330CI跟C200K對戰
 

330CI昨天跟朋友原廠C200K跑 結果起跑贏很多
換跑100到200~為什麼跑起來 卻沒辦法啦開C200K
原廠C200K中尾速有那麼猛喔 真的有點傻眼
幫解答一下

因為 油門 踩的 不夠深 ., 心臟不夠力..哈哈!

C200k --> 渦輪增壓,高轉速 比較適合 100~200高速.

不過 330 應該比 C200k 尾速 快才對 阿.

沒在適當的轉數..輸的很冤!

只要來個彎道...就知道C200k會輸的多慘了...操控才是王道!!

BMW...只有讚!!:lol

你朋友的車要好好保養了

+1 330ci應該出ㄌ問題了.....

3.0 NA VS 1.8機械增壓 尾速沒理由不拉開XD


C230K 原廠6速手排都贏不了 330了說QQ

那台不是C200
那台不是C200
那台不是C200
那台不是C200...

要不然就是330有問題..

我的330因該沒啥問題油門也有踩下去了~況且在西螺李擴缸過魔合期而已~引擎因該是沒啥問題~100~200他真的緊追在屁股後 耍不掉

100~200後是大CC數的天下........

3.0甩不掉1.8

是C230 K還是C200K?

我想應該是C300改C200 Look...不然330怎麼可能那麼沒檔頭阿!

C320改C200K LOOK.......

確定是C200K~有沒有改就真的不知道了~從中古車行千回來的~外表只改鋁圈跟排氣管~連大包都沒有~~所以孻那麼傻眼 甩不掉~"~

那就要好好檢查一下您的愛車了.......XD

我節氣門壞掉時連阿提思1.6都可以咬我屁屁了= ="
後來更換全新節氣門+油氣分離器+空氣流量計+k&n濾心,現在海放國產2.0的
很輕鬆,ㄆㄆ

你的是落的~~擴的??還是正的330?

抱歉~文不對題~各位大大我想請問一下四缸1895的手排還有救嗎??小弟我的換擋會有空窗期ㄝ~~~WHY???

哈哈 + 1

AMG 扮豬吃老虎 !!

原廠未改.理論上不可能放不開...但如果賓士車主換裝普利(Pully)及ECU重寫, C200K要達到與C230K相同的192hp/26.5kg-m, 是非常簡單且安全的,如果是這樣咬在你屁股後面沒什麼好奇怪..再來就是看自己車子狀況如何.找一台原廠330未改的一起跑跑看吧!

另外不可能是AMG車種.如果是..是你的車被海放!
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我剛剛有看到樓主的另外一篇.我想你的車是改引擎(拓缸)..重點是除了引擎與周邊.其他如.扭力轉換器.330終傳.變速箱有一起升級330的嗎??意思就是要問你改裝的完整性!

常聽說CC數是尾速的決勝關鍵.......是100%ㄇ?

以320 2.2(NA 170P) 來跟C230K 1.8 (SC 192P) 來做比較.....

320好像也是只有吃煙的份

C200K沒遇過
但遇過C32，高架橋80跟在他後面同時加速，加速到140已差 50~60公尺
算被海放吧....ˇˇ

C32@@" 狀況差一點的E46 M3

也有可能被電掉XD

機械增壓延伸性較好,如果他ECU升級加上周邊完整,貼著正後方跑(風阻較小)的話我覺得應該是有可能是拉不開的. 要嘛看到他黏在後面跑的時候就不要給他黏,要嘛就是油門要比她早踩..
依我的經驗,之前Impreza 原廠引擎無強化,渦輪才TD05-16G,打1.2Bar,進排氣有改,電腦有調(這最重要),高速公路上100-200都可以黏在C32 or M3後面跑了,預到狀況差一點的就是八掉...

我的330是擴缸扭力轉換器有換~~變數箱有討論過終傳只差0.1等於差沒多少就沒換了~順便問一下2.0的集氣箱根3.0的集氣相大小差很多 換那個有用ㄇ

把330的字換成318就有面子了....

請問你終伝多少丫？3.0周邊沒上齊全一定是有差的
噴油嘴~進氣歧管~進氣軟管~流量計~集氣箱

你應該是3xx m52tu改的吧@@？

我就是2.2的了 我爸C200K C200K中速加速快 .... 尾速就~ BEY!

朋友有一台 c200K 換排氣中尾段 破電腦 ... 被他海放 !!!

剛有看過您的另一篇文章!! 您的差速器齒比不對所以你應該慶幸對方沒跟在你旁邊才對!! 沒錯高速巡航大CC數的一定吃香 但您的配置錯誤 若常這樣巡航 您的變速箱應該撐不了多久!! 若在來個0-400想到就來一下 那就請多保重嚕

讚喔~跟我一樣!適用適當的轉速也能贏的很光彩的^^:D

是新的方燈的那批嗎? 變速箱好像是七速...請神人解答

我記得以前跟朋友的C200K(變形蟲末代17吋的那批)玩時 還好ㄟ

北上一號進四號 油門一拜 衝到20格時滑行到高速公路終點 第一個紅綠燈 等他快半分

莫非你上油電混合了??

C200K VS 320 巴到你叫媽媽.......放到看不見啦!!!

320沒機會啦~~~~@@"

嘿嘿~~被你發現了

噓~~~小聲點

還是逃不過你法眼

那是頭批測試的啦!!! 出力還不是很線性 所以 就沒讓你試

還在調教控制器中 ><

WOW~~~320 2.0 油電混和耶

有沒有300P@@?

小弟的手排e36 328改晶片，有一次跟新型的c300對戰，差它一個車身!原本以為它是c200k，要海放它，結果最後完後才知道它是c300<v6引擎+七數自手排雙離合器片>!!!

今天有在李a那看到妳的車,外觀改的滿不錯的喔,李a啊有借我的車跟妳的小跑了一下
其實應該不差喔,我想應該是那台c200k有改過只是妳不知道而已,增壓車應該很好昇級
啊不然就是我的車也有問題吧,哈哈,不過以我的經驗,c200k應該不是330的對手,或許妳應該找台330原廠自排試試看吧
起步我沒拉轉速,一檔我小贏，二檔就拉開，開到快160我看妳也離我不遠啊，或許妳把３３０想的太神了,如果妳想中高速好一點,可能要往終傳方面動手,不過妳的低速就會
沒那個衝勁喔,自己取捨吧,
我的是落整顆3000引擎,大五速手排,2.93終傳,進排氣都有改

多謝誇獎拉~~~我有聽李A說有跟你試過~~

阿郎哥~~~~你怎ㄇ知道是我的車 ~~XD有夠神

不太可能吧
C200K機械增壓 低中速快
尾速就不是很強了

妳的車超好認的,大紅色雙門的,改大胎車身又低,改的滿漂亮的
重點是跟妳的id一樣,全車HANANN式樣,又看過妳PO的文章
我想應該就是妳吧,剛好李仔要借我的車試試看,所以囉....
不過建議妳要找台原廠330自排的跑跑看才準
我也是改的,又是手排,基本上找我試是不準的
不過我也很好奇妳跟原廠330跑會差多少,因為我也沒跑過
如果有機會跟原廠330跑的話要上來分享喔
我想知道2000擴成3000跟原廠3000跑會差多少

是的~尾速是CC數的決勝關鍵，但不是絕對，在其他物件的輔助下如(渦輪、普利、後差齒比)等會有改變，但還是以CC數為主要因素

哈~改天站上330應該約一約
一起找個安全處所試一試
相信所有問題就有答案了;P

沒錯

說不定他不是C200K~是230K然後大改..

本周四晚上~嘿嘿嘿

蝴蝶窗有貼翔鼎貼紙那部嗎?

答對了,超好認的,
想不到阿儒大看的更仔細
連貼紙都記得那麼清楚

讚,我也要參加

你真的很熱血!!這麼晚不睡~~~
你收攤後無聊可以call我出來喝茶啦

前幾天有跟朋友330原廠的試過了~1.2.3檔大約被ㄊ拉開3ㄍ車身 過了160就掰掰ㄌ 被海放ㄌ

嘿嘿嘿~你想幹啥勾當呀:p