請問e38一些問題??近期內有意購入車款!!
 

大家好!
近期內有意購入e38車款!!很喜歡他的大氣度
有幾個問題,請先進們幫忙解惑!!謝謝!!

1.短軸版改避震(降車高)加大輪組(預計上18or19),這樣會改善操控嗎
畢竟也是身長5米的大車,超車會有頭過身難過嗎??:D

2.98年後的735i(手自排)會比97年前的740i(自排)好保養嗎?
馬力表現會差很多嗎?實際上路感覺(245p vs 286p)
想說m62的引擎較新款,會比m60好嗎?當然m62的4.4更好;P(稅~驚啊!!)

3.直接購入98年後的735i(或是01紀念版得更好),更換底盤系統,恢復引擎耗損動力
vs購入95年前的730i,更換m62 4.4引擎變速箱,更換底盤系統...等
那一項c/p值高呢?:)

4.我算是熱血"半"派的,因為太座限制太多,加上幼兒兩位,也無法太衝啦,想要舒適與性能並存,所以才會有兩難的抉擇阿....(也好想換e39 m5喔!!)
請問大家會如何選擇呢???或是有更棒的建議.....有感謝啦:victory:

看來沒稅金壓力..直接E55KT通通一次到位!

大蟒哥哥~有稅金壓力啦,上限是4000cc的稅金,38k多啦,(好像金門高粱的分別,58度會醉啦....38度剛剛好~) 58k的就負擔重了...差20kㄟ~有插!!:'(

短軸 +1 降車身跟加大輪圈 操控當然會變好阿 好開ㄉ很 我上一部車就是E38

淺見以為 如果你可以把E38減重個4、500公斤，那上面說的都好辦，這車重 原廠開舒適溫吞就很好，多改只是花錢 不如花在E39或 E34去比較划算!

謝謝jensenpan兄~你的意見~e38的缺點就是比較重,所以我才會想挑cc數大一點的車,這樣應該比較不會重拖吧??還是一樣拖呢??:mad:

e38要選v8的車型，最好是選M62TU的新引擎...
二款的735我都有開過..!!
有TU跟沒TU真的差很多...尤其是起步..
雖然馬力只差3匹(232跟235)，但扭力差了25 N·m(320 跟345)

E38的原廠電子避震就算調SPORT了，還是有點軟，開E38一定要改變駕駛習慣，不能跟開3系列一樣衝來衝去..!!

E38我還是推薦740 4.0 好開稅金省 大排氣量跑高速就是爽!

感謝站長的分享!有tu就有開車的fu~是吧!!....哈:loveliness:
原廠電子避震可以降車高嗎?近來開車也不太衝啦,但是還是會有小飆的衝動勒...真害~:p

謝謝小余,740 4.0開起來應該很順喔,開735爽度會差很多嗎??(差了50p):eek:

E38限於車重,就算4.0或4.4的動力,用力踩在起步時還是溫溫的~

況且用力踩油表可是會跟著動的!

原廠電子避震器只能改變阻尼..不能改變高度..

唉~~你的問題很難回來....
你參考一下我的想法...
我去年賣掉e34-520.〈之前是93年的e34-525〉.換99年e38-728...優缺點你都知道.不贅述
我的520在市區比525好開..但費油..因為後差是4.45..比現在728還費油..我在北市跑..728大概有6-7左右
我買728就是享受他的大氣與舒適....當然還有稅金低及低保養故障率..《有家庭小孩最適當》
要熱血..我就開e36-321....e38要熱血..我想換4.4的引擎及換6速少手排是必要的.
不然..e34-525是很好也很經典的車

收到!!了解!!有感謝!!

阿濟兄~你的建議很忠肯,感覺上728好像就可以了厚~
要熱血就在找一台m3來開較實在,
市區我另外有代步小車,(雙門~敞篷~手排的..................吉星)
所以油耗對我比較不是大問題,e38應該是全家出遊長程行駛優先
真是有點難抉擇阿~
不曉得要不要每年多花15k來享受大cc數的快感~會不會很快就麻痺了.....呵

超愛與認同最末這一句: e34-525是很好也很經典的車!! :handshake;P:)
我的1995/525市區可超過8km/L,高速較佳可達10km/L with定速!
雖然愛車已有年紀,但與它出遊就像開新車一樣! ;P

Kevin in 竹北市/歐規525iSE

kevin兄您七系列亦能撥亂反正歸返E34來個愛的一發ㄚ
OK的啦~口頭榮譽假乙次嘉勉~ㄏㄏ

有哦..!
有降哦，因為要進我們家時前面有不平的路，坐4人沒按SPORT怎麼也不會磨到，但按了SPORT，開快一點就會磨到底盤了..!

3.直接購入98年後的735i(或是01紀念版得更好),更換底盤系統,恢復引擎耗損動力
vs購入95年前的730i,更換m62 4.4引擎變速箱,更換底盤系統...等
那一項c/p值高呢?:)

加一

V8真的不錯啦~
(這次沒人出來吐嘈V8???)

v8很棒滴,現在m3也是v8,m5是v10都是很猛的...
也許是早期設計的v8有瑕疵(過熱,小毛病多,....及稅金重等)
現在應該問題少很多了吧(除了稅金還是很重....)
有能力專精的保修廠應該都很ok的
.....忽然有股衝動,4.4+六速手排:D:D:D

有個問題,請問4.4應該都是手自排吧??自排是4.0的吧??

+1:p

真的要玩的話，應該是拉730i回來，只要沒大撞加上內裝夠漂亮就好，多出來的一大截預算，就找M62tub44+六速手排，是比較爽一點。

不然就找尾批的雙可變728i，低調舒適開斯文的就好。這應該是大多數人會做的選項啦！

我是過來人...
740真低不錯..

我也開過大七745...真的是猛阿!:cool:

欸 要是維修保養稅金都一樣，當然大家都要V12>V10>V8>L6嘛! 還用說
(另 車身高低主要是彈簧吧! 除非你裝氣壓式的避震器)

是ㄚ是ㄚ

空間大.馬力足.操控性優啦

跑賽車場還可以拿個前三名喔

當時還有E46M3.E39M5耶

技術好一點比E46M3.E39M5都還快ㄋ(當然技術優的除外啦)

http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=62951

http://myweb.hinet.net/home2/bmwcct2/TIS/rca740.wmv

感謝小樂讓我在8年後的今天還能有一些回憶

哇~毛董駕駛的這一台就是740阿...真猛!!!

我想我知道要找哪一種了,
直接抓一台740上六速手排就對了!!是吧!!.....開始找車吧~有感謝

有大哥改了E38手排?? 轉動軸和變速箱應該找那一款???

好多年前了，那時的攝影器材要用DV拍，再轉數位，再壓縮上傳..畫質都不好了..
那時跟本沒什麼YouTube...!!!