E46 M3 KW V3 避震器
 

請問有E46 M3 的大大裝過V3的避震器嗎?
請問開起來優不優阿?
4支避震器都有氮氣瓶設計嗎?

KW V3伸縮側可調.........調教的人非常重要!!!!

這已經是進口品牌算頂級的了~但如babyface大說的~要讓他發揮全部的潛能，調教很需要功力

在e46 m3的kw v3的確是前後的桶身都有氮氣瓶
不過倒不是v3就都有氮氣瓶,這是要看車種的設計
附帶一提的是
就目測看過在e46 m3來講
不管是v1,v2,v3的彈簧看起來都是一樣的
所以如果只是想降低然後增加點操控
而省下麻煩的調整倒是可以裝v1就夠了
v2,v3如果只是調整在中間值而沒有特別設定
其實硬度也是跟v1的桶身設定阻尼差不多

小弟只能感性的說出車子好不好開而已.... :L
還在跟車上這組 V3 奮戰....
不知各位先進有沒有建議的調教師傅很會調整 V3 ???

感恩!

就我車上裝的v1跟台灣裝的v3相比
的確v1的阻尼不可條在開起來會覺得比較硬一些
v3比較可以針對使用習慣下去調整
要快可以更硬,順開的人也可以只比原廠硬一些

btw,車高的調整開起來感覺也會差很多
因為會影響前後配重的改變
再來就是定位的設定囉
阻尼的設定建議是
先用預設的壓縮設定
然後調整申側的軟硬下去感受差異
p.s.申側也好調多了
條了申側還是不理想的話再去動壓縮測的設定
這樣比較不會條到亂掉

to:siva
基本上只要有說明書,調整v3並不難
你需要的是知道你自己要的感覺是怎樣
然後找到能夠理解你的需求的施工者
這樣你在調整才有效果
畢竟車是你自己的
施工者覺得一百分並不見得是代表你也會覺得一百分

了解 謝謝各位大大