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爆 爆 爆 副水箱
小弟平常沒常開車
幾乎都一個禮拜發動一次 熱車 繞繞 又回車庫 星期天晚上 開去加油站加油 一到停車 冒出些許白煙 跟臭味 但水溫沒生 沒亮水燈 心裡毛毛的 加完馬上回家停好 今天星期一 一下班馬上發動在測試 一發動就亮水燈的 馬上開到最近車廠檢查 副水箱一道5公分傷口 <鮮血直流˙ 阿> 車行報價 副廠3000多 正廠4000多 請問大家價位合理嗎? <以上加工資> 應為拖到熟識車行要多一筆1500以上費用 有順道看一下機油 沒有乳化 應為開不遠 就停車了 有需要注意的嗎? 還是前輩友建議的? 水箱精 他說一公升的濃度百分之百的 要+3瓶 其餘+水 或4公升的 濃度50啪的 + 一瓶 其餘+水 哪種好阿? |
真害.... 今天白天小貨車
開到噴白煙 蒸發器破了 冷媒外漏 臭得要死 應該是有毒 修理要4000多 流了一身的汗 回家發動米漿ㄟ 又破水箱 槓 .... 一台破風箱 一台破水箱 |
也太衰了吧 果然是禍不單行.........
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引用:
水箱精是很高深學問, 有人推薦調好的水箱水(如 PEAK, motul, repsol), 直接加就好. 也有人推薦按照原廠手冊, 加入特定比例水箱精.(記得至少要用RO水, 如有蒸餾水就更好了) 給您網址, 讓您自修水箱水知識. http://tw.myblog.yahoo.com/k1200r-PA...icle?mid=13302 |
小弟也發生過這種狀況!!
開到一半一直聽到ㄙㄙㄙㄙㄙ的聲音!! 停紅燈的時候引擎蓋一直冒白煙... 水溫也都正常!! 後來我也沒管他一直開到保養場!! 打開引擎蓋才發現副水箱破了!! 哈哈哈哈!! 至於水箱精和水怎麼加小弟就不知道了!! |
2樓ㄉ 還真"雖"!~~~ 1台壞完另1台又壞!!
一波未平一波起! 出動ㄅ!小朋友戰士們! 哄!.............. |
差沒多少,個人建議換正廠的,免除後患。
E46 的副水箱之正副廠差異我不清楚 但E39的副水箱,建議一定要用正廠的,水道的位置有差 實際測試,正廠的水道是有點角度向內噴,開在火紅水泵運作時,此時打開水箱蓋,水箱水不會濺起來,且很順的在循環,而副廠的會噴出來,據德翼張老闆說會影響散熱系統,且一般人檢修很少會發現到這問題。 |
所以小弟是換正廠的
剛去車場那看車 發現 地上多了好多零件 心裡就想 不妙了 果真 老闆叫了 一個節溫器 一個L版 我問老闆說 節溫器 不是可以重複使用一次 他說 拆開 時就彈出來了 L版 我看有稍微變型 所以 還是 一併更換 |
引用:
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我前幾天也是副水箱破了進廠
結果換了副水箱、節溫器、水管、水箱蓋等,總共花了15K |
引用:
共11K 對了 你有順便灌水 洗一洗嗎? 我車廠是換好 直接加水箱精 跟水 然後有一個+符號的鈕扣放AIR而已 |
引用:
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很多E46都有遇過這個問題....這樣的報價算便宜...
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引用:
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加油時發現異狀就要處理了,多開一些路程會增加一些風險~
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引用:
因為我有告訴他們我前一天有自己加水, 改天回去再問他們一下 |
不貴啦~~^^
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真的不貴....我上個月才剛換!!從最上端直接裂到最下端,大概10多公分吧!!
在台北顧路.叫信用卡拖車回中壢,50公里免費拖車,到中壢剛好48公里(阿彌陀佛) 親戚拿一顆正廠的3300,你那是還有含工資,4000多(店家很有良心了)!! |
所有時間均為台北時間。現在的時間是 04:24 AM。 |
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