請教各位E46車主~~E46的手自排用法跟目擊者的用法
 

剛剛爬過文~發現沒有類似主題
我想可能只有我一個笨蛋吧
這台318已經快了將近一個月了~~不過我完全沒使用過手自排
說真的~~~我不敢!!!:mad:
因為我不知道到底是甚麼狀況...
該怎麼說呢~~
我常常在停紅燈是偷偷把排檔桿播到手自排那邊
不過不管往下幾次~~最多就是1-2-3沒了....
這是甚麼意思呢?
是不是保護呢?
應該不是只有3檔吧
再來.....但是當我放到三檔時往前撥一次
怎麼就直接回到1檔了3-1
那2檔呢.....這也是保護嗎?
最後一個
若我在行駛中撥到M模式
應該就跟任何手自排或自手排的車一樣吧
原本是到了幾檔就是從幾檔開始進.退
沒錯吧!?
我知道我得了新車恐懼症~~~一點點小事情就把自己嚇個半死
不過....這真的讓我至今沒有任何勇氣用M模式開車~~~><

第二個疑問是關於目擊者行車紀錄器的
今天剛裝好~~~
我的問題是~~熄火後可以關掉電源嗎?
我現在的狀況是就算拔了鑰匙
REC鍵依舊亮紅燈~這時只要按一下就會開始錄影
而且四分隔螢幕也是按一下按鍵就會開啟
這是正常的嗎?
不知道這樣會不會很吃電呢?
好怕幾天不開車~就把電給吃光光了!
最後一個問題(問題好多喔~~~我會不會變成煩人鬼)
我的目擊者只要一拔下記憶卡在差回去就會當機
任何按鍵都沒用~~也無法錄影
一定要拔掉電源線重插才會正常~~
這~~~我買到機王了吧?


真的很謝謝有人願意耐心看完我的問題~~~
真的真的很謝謝~~更謝謝願意回答我的疑問的車友~~謝謝

你的車有手自排嗎?...手自排只有S跟+-而已..

一般就是D檔
往左就是S
然後上下就變成M
旁邊數字1.2.3

你是靜止狀態用的嗎?...

對啊~~~都只在停紅燈時偷偷撥上撥下

關於目擊者行車紀錄器

請勿在錄影時做出拔除記憶卡.拔除其他鏡頭線組動作!這些動作都是危險動作!輕則關電重開即可!重則當場掛掉當機!
下車熄火一定要關機!因為他一次有4鏡頭錄影,會比一般單鏡頭的還耗電!若有關此款行車紀錄器的問題皆可問我!因為當初修哥也是被我每天煩到昏倒;P

PS.從一代機剛出來就玩到現在的經驗談:loveliness:

可能是車子靜止的時候最慢只能在3檔起步...你試試開動的時候用手自排開看看...應該就會跳到5檔了...

我每次拔記憶卡都是在熄火~關掉錄影後拔的~然後再插上去就會當機
我就是不知道要怎麼關啊~~關掉錄影只要按一下REC鍵
不過REC鍵依舊恆亮~~
我就是想問~~這就是關機嗎?
若不是~~那要怎麼關呢?

你該不會是直接接點煙器恆店吧!正常配件的點煙器電源插頭上頭有顆紅色按鈕控制開關機(除非店家剪掉直接接電源了,那就要再另外在接一個開關來控制行車紀錄器的開關機了)
關REC鍵只是關掉錄影功能而已!機子一樣在運轉動作!!!

我不知道~~我是給店家弄的~順便重弄天棚~~回來就裝好了~~這下看來糟糕了!!

我怎麼看成手自排的"甩法"

中XJ的毒 60KG的扭力 防滑關了就甩甩甩不完XD

來亂的....快溜

X的~~我發誓不再去那家店了~~
剛剛打去問目擊者的電源問題
她說是直接接電~~沒有了那個點菸器開關
那我就問說要如何關掉電源
居然回我~~直接拔插頭!!
好氣喔~~~甚麼鬼啊!!!
然後我就開始生氣了~~
他就跟我說不會啦~~有內建電池~~熄火後是吃電池的電
我聽他在XX
我想請問一下~~~有甚麼方式可以強迫關機嗎?
還是我真的只能拔插頭了呢?
謝謝

目前現在唯一作法也只能先拔電源線插到主機螢幕那個耳機插頭了!
你現在熄火後的吃電還是吃車子的(以後裝了開關或換了那線組後.內建電池的電是讓機子能正常運作時間而已)

PS.我這ㄦ還有一組含開關的線組(不是專用的,要剪開重接的!有需要再跟我拿~送你^^若需小弟親手服務也OK的!歡迎撥打免費服務專線0800000000.........阿!我咧阿~是0920658990阿志)

你還是找車行幫你做簡單的電池安培測試，看熄火後還有沒有秏電，不會秏電的話，問題在那也比較好處理。

我有一個想法~~既然要裝開關~~
不知道可不可以流用ASC or DSG那種開關
看起來不突兀~~質感也UP UP

接別的電就好

M模式相當的好用!!!!

也可以製造出像手排車一樣的聲浪XD

那是整個模組的

怎麼感覺大大找的店家不是很專業耶...

QQ
我之前要換變數箱 車廠老闆 怎跟我說318沒手自排 只有自排的
害我好失望 只能玩自排 :((

３１８有芭＝　＝＂　　　因為我３１６都有了耶:D:D:D

哈~~何止不專業....基本上當初只是因為朋友介紹過去
算了......不多說了
總之我會開始找別家了

手自排在靜止中，只會到3檔沒錯，但一起步又會跳回1檔，因為那是電腦決定的，人腦為輔的系統.
每一檔位都有早就寫好的程式在管，就是什麼車速跟轉速才能用幾檔，是電腦在管的，以防車主入錯檔或超轉..

不用太擔心~~行駛中都可以玩玩看~S模式或M模式~都有不同的效果~!但不會讓你失控~車子電腦會幫你做最後把關~你就放心玩吧~!

早期的318，1800cc～1900cc那幾批好像都是自排沒有手自排，後來改款2000cc的才有手自排。

我記得BMW E46手自排，是可以在行進中直接切換成手排的。
PS：但我尚未使用過=.=，不知這樣的訊息是否錯誤。:)

我也是有安裝目擊者二代，第一次裝的店家沒有安裝好，車子熄火後還是在錄影，這樣會把車子搞到沒電的，非常危險，後來去了第二家重新拉線後，他有解釋說E46 熄火後還是有通電，所以要安裝好才會車子熄火後就自動關機。
目前一切正常了。
所以是不需要用到開關的按鈕，直接發動就開機，熄火就關機，這樣的安裝才是正確的。

可以的~ 而且非常好用，在山路超車的時候，就會需要用到。

隨便切來切去都不會有問題的啦，因為它本質上還是一顆自排變速箱，又不是變手排..!!
以前要省油，我大約在時速60時，就會把它直接推到5檔,順順開，就很省油了..!

最新消息~~~目擊者問題已解決~~
只是在保險絲那邊轉接了一下~就變成發動就啟動,熄火就關機的模式了

剛剛也偷偷試了一下M模式....
說真的~要花點時間習慣
有幾點再發問一下~~
1.換檔時要像真的手排一樣鬆一下油門嗎?
我剛剛有試這樣換檔,頓挫好大
2.不知道是不是我的速度不夠還是轉速不高
3退2的檔煞好大喔~~~

行進間也可以轉至M模喔...真的沒問題
一撥過去S檔再上或下撥一下...就會從你現在的檔位進或退一檔
哈哈哈哈....看來我之前的擔心真的是多餘的啦

:):)
慢慢感受一下BMW的動力樂趣 ... 別太擔心了 ...

M模式容易把ATF油溫拉高,另外檔位跟速度沒控制好對變速箱會比較傷

真的要常玩手自排還是建議把冷卻系統強化一下

不然變速箱很容易因為ATF油溫過高而下課

哈~~說到重點了,要怎麼強化冷卻啊!?

增加或加大ATF cooler.......

找一天來個環島一週相信對你使用手自排會加分許多

1.行駛中..任意切換S模式或M模式(手自排)是沒關西的.
她的道理就跟你用力踩下油門..強迫變速箱降檔的道理是一樣的..
不用擔心!!
只是~踩下油門降檔..電腦需要判別一下..所以會遲疑1秒左右.
而用M模式降檔..會比較直接!(這就是為何要發明手自排的原因)
所以妳真的不用太擔心..電腦會自己保護變速箱的..
我以前還常常油門不放就直接降檔勒!!


2.車輛"靜止"時.切換手自排會只有123檔也是正常的.
這就是電腦自行判斷車輛當下的狀況.所反映出來的!
因為時速"0"你要變速箱"升"到3~5檔..它當然不理你~
相對的~如果你時速有到達一定檔域極限的話..
你要"降下一檔"~嘿嘿!它也不理你..
這就是所謂的"保護"~

感謝jasonhi66大大解說~

感謝樂大解說~
PS:樂大我有在購物網詢問油品的資訊，再請您回覆以便購買油品，謝謝嘍~!

謝謝boss大大解說，小弟茅塞頓開啊!!
馬上來去測試^_^

請注意一下ATF油溫.......常用M模式如果都拉高轉速在換檔,油溫會升的非常快QQ