O賣尬 生死一瞬間 中山高
 

內道好危險說 會中獎:mad:

那台車真的五告雖~希望人沒事

1.國道開車,盡量不要讓旁車道有車緊鄰...特別是貨卡車...
2.內線為快速車通行道,前方小轎車明顯常踩煞車...這也應該避免...

Kevin in 竹北市/歐規525iSE

.....太危險了，那貨車的車胎應該已經薄到不行了吧..看完後感想是輪胎還是換好一點的吧，不管有沒有被被別人撞..至少也不要去撞人..

甲子、甲寅、甲辰、甲午、甲申、甲戌(身懷六甲)假如在車上會不會就:eek:....就直接到博愛路柏仁月子中心:L呼 這次警惕來去檢查一下輪胎:funk:算甲???:time:請注意對向車道好像一部藍色小車有中獎 (雞飛狗跳)

真希望當事人有任意險:funk:強制險是不夠的:L:L:L

太恐怖了~~~~~~~~~~~~~

:funk:還真是倒楣....不是好好開就沒事的......希望人沒事...阿彌陀佛:(

我好像看到貨車衝到對向車道後一台藍色發財車迎面撞上??
如果有的話應該........

看到貨車、聯結車，還是離遠一些好！
開車的，通常不是老闆，
而老闆不常在車上，車況就通常不會顧得太好，
這次是爆胎，下次不知道是什麼？

營業用貨車能有多操就多操,能有多省就多省,能不保養就不保養,好不容易甘願了,東西壞了不能不換時,常聽到,司機:老闆有沒有殺肉貨..........

(超經典) 往往這樣會把無辜的駕駛生命"給買走 老闆也是難當呀!!一切~~一切~~龍是阿共ㄟㄧㄣ毛啦(陰天還是會破胎囉)= =""又沒載貨 怎會

看到影片 會怕怕的 以後還是離貨車遠一點 ....

南部高雄岡山斷今天下午的事,有三台車中獎,8人受傷.

阿彌陀佛.....真的是"雖",自己好好開也會出事!哀.

去年我也發生類似狀況...到現在還在處理...好好開在自己車道也會被撞...誣告雖...

我剛好也在那一段耶~~~難怪塞成那樣~!!!

OMG!!
真的是生死一瞬間...= =
之前有一次在靠近造橋收費站那邊也遇過一次...
小貨車在外側翻車翻到內側去,當場三道變一道,塞到炸掉,但是還好駕駛沒事,也沒波及其他車輛,阿彌陀佛...

爆胎不應該踩煞車......希望人沒事

我也發現"有夠衰"那輛為何一直踩煞車且佔據快車道,連被撞瞬間共踩7次?希望人平安

真的很倒楣= =

希望人沒事~~

也太可怕了吧!

恩 對面有中獎。
我比較討厭的是那貨車切左不打方向燈.....
至於意外....真的是運氣很差。

雖然不應幸災樂禍
但是不超車卻占用最內側車道
這樣的混蛋駕駛
受點懲罰也是應該的 . . .
個人一點淺見:L

希望人平安，開車真是要眼觀四面，不知道什麼時候會衝出什麼來，爆胎滑行就好！

是我應不會一直跟在那小轎車後面,他的駕駛習慣不好!(我也不好)

我會儘快變換車道離它而去

(與車禍無關)

政府該立法定期於驗車時或另定法規強制檢驗輪胎了...

哎唷~~看了真的 多一張嘴~~ 多叮嚀 大家行車要注意啊~~

目前政府立法就只有針對大客車:mad:假如沒變換車道不知道會不會爆 又是爆轉向胎前面的 後面的話就可以滑行了呀 T牌被硬上=.=強姦我的眼睛:eek:

他們要往墾丁的路上 居然在半路就遇到這樣的事情
我朋友就是在翻車的車上 人沒有怎麼樣
是對象車道的駕駛比較嚴重
實在是有夠 "雖"
謝謝大家關心

以後不敢開內線了..
不是被撞就是對向道飛一台車過來

內線是超車用滴~幾年前在高雄路段.就有小客車開內線被對向車道飛過來的磚頭擊中駕駛.當場掛點...高速行駛中真的突發狀況很多.也願諸多車友外出開心平安歸

金恐怖~~~

遇到這種外表老舊的貨車要閃遠點
使用者通常都是物盡其用
開到不能開再說

輪胎真的上路前要檢查，不然害人又害己~~

喵的勒,今天下午在環快要右轉上百齡橋那段,一台聯結車也是開砲(爆胎),米漿隔音已經算不錯了,那台聯結車距離我大約有個七八十公尺遠吧,我開冷氣全車窗戶緊閉,還是聽到超震撼的立體聲,還好只是紅燈起步,車速不快,真的很度濫那些大車駕駛,自己不愛惜生命就算了,還要拖別人下水

請不要一竿子打翻所有的大車駕駛好嗎!!
大車幾乎都是公司車~公司不換新胎或都換再生胎
你是駕駛你有辦法阻止輪胎爆?或是你要自己花錢買新胎幫公司車換上阿?
不然你也可以很有氣魄的跟公司說~你不換新胎我就不做了!!

驚險啊!國道上真的常有人前面都沒車~或是還離很遠~但就不知他幹嘛一直踩煞車???

+1,我身為大車駕駛,也是無奈再無奈,而服務的公司還是個集團事業體,哪怕是換個燈泡都要寫請修單呈報後,主管核准後,再開至總公司自己的保修廠評估後才能維修,總公司在台北,如果是台中區的車輛一樣要開回台北,我們是計趟的,一來回有時保修廠忙,未能立即處理,司機一趟都沒賺到,還要算在全勤內,又浪費自己時間,沒賺到錢又要想盡辦法變相扣司機運費,這是台灣目前大部分的運輸生態,職業司機是很可憐的,每天花10幾個小時賺那幾萬塊,我就發生了因閃避小車硬切入我的安全間鉅,而自撞護欄,正常是不會的,因為子車4腳有3腳已無煞車皮,加上第5輪胎紋已達安全線,一踏煞車踏板,子車整個由後方向前推擠,車頭就整個向右打滑橫移,結論是公司就是要司機全額賠償,管你對錯,因公司有訂定一個2萬元以下司機負責,2萬元以上報出險,但司機還是得陪2萬,而且公司態度強硬,司機不同意賠,還會被告上法院,為了餬口飯吃,司機是處在極危險的狀態下工作,任何意外都是沒人願意的,我想當了解到一行的甘苦後,再來評論事由會比較明理,公司車花錢的是公司,司機只能多燒香了

原來是這樣發生的...

我那天剛好要回台南..就到崗山收費站時堵了近2小時..

事發地就在約我前方1公里處..車上無線電一直傳來大事故...

有人報是追撞.也有人報應該是超車不當引起車禍...

起因~原來是如此...

Ok的啦，是不該打翻所有大車駕駛，也不該怪他們，要怪就怪運氣不好摟，不過您到說對了一件事，要是公司真的給我部車況很差的車，我真的情願回家吃自己，載人也好，載貨也罷，出了個事情，就算自己小命保住，後面還一堆麻煩事要處理，划不來欸，

高速公路以後我就跑路煎 就等著抓去煎:'(

不好意思小弟也是車輛相關行業(不是運輸業),所以我了解您的委屈，但很多事就是這樣積非成是的，像大哥您說到您的殺車皮都已經這麼差了，您還上路，小弟說您不愛惜自己生命有過份嗎，如果有那小弟在此跟您道個歉，我知道理想跟現實是有差距的，所以..........看到大車還是閃遠一點

這不是司機愛不愛惜生命的問題,公司車並不是自己說修就修的,如果你是運輸業就知道,比如輪胎好了,明明已達安全線了,公司的作法一錠是推託下個月再換或是最近工作多,等鬆一點再換,反正沒到見底或影響行駛,公司都在撐
,當然若有像你這般豪情,說不換就不做,我想運輸業應該沒人會去做了,大家都為了家計忍氣吞聲,好的工作排不到,不好的只能騎驢找馬了

有誰不想愛惜自己的生命呢!!
但是運輸業的環境就是如此~
要想跟公司換個煞車皮或是輪胎~
公司或許還會想說~我直接換人比較快!!
但是看到大車閃遠點~這倒是真的!!
載重的時候~保持安全的煞車距離~
就是會有小龜龜愛剪車~如果在突然來個緊急煞車~那就真的很危險!!
這我就碰到好幾次了~其實大家都知道很多問題不在於車!
是在於人!!

唉!這小弟就不知道該說啥了，反正大家都認為下一個倒楣的不是自己，我也是這樣認為，止不過我會盡量小心，真躲不掉也是沒辦法的，至於運輸業的淺規則我了解也明白，這只是每個人想法問題，像小弟認為也沒ˊ賺比較多，風險成本要代這麼高真的給他划不來

只是想不透的是..........
為什麼大貨車可以右側超車......在外線道不是應該是慢車行駛的嗎?

有夠扯~