BMWCCT台灣車主聯誼會 - M50B25 與S50B30 的機油芯有何不同?

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M50B25 與S50B30 的機油芯有何不同?

請問樂大,

M50B25 與S50B30 的機油芯有何不同? 流量?油壓? 通用嗎?若不通用會導致機件損壞嗎?

好像是維持油壓的差異

M50的11421730389就是由Mahle代工的 OX68D，做成BMW不外賣的料號11421711568
S50/S52/S54的11427833769是由Mahle代工的 OX187做成BMW不外賣的料號11427833242
我有寄信問Mahle公司OX68D跟OX187有什麼不同，以下是他們的解釋..
Hello ,
Thanks for your inquiry and interest in MAHLE filters.
To explain the differences between the two filters, OX187D replaces OX68D only on BMW M3 & Z3 M - models. The OX68D is still used in other BMW models as before. The OX187D is almost identical to OX68D but uses an upgraded media.
Hope this answers your questions. If you need more information, just let me know.
Best Regards
John Enright
MAHLE, Inc.
Aftermarket
One MAHLE Drive, Morristown, TN 37814
Telephone:423-318-7974 Fax: 423-318-3190
John.Enright@us.mahle.com, http://www.us.mahle.com

它的意思是...
OX68D跟OX187大致上是相同的，但OX187升級了media...
我覺得它講的media是濾網的紙，因為在後期BMW的機油開始使用長效型的機油(Longlife)，為了能夠更長距離換油，必需要改變濾芯的材質，才能更長時間吸附引擎中的雜質.

引用:

作者: 小樂 (文章 783526)

所以M3不能用M50的, 那M50的可用M3的嗎? 會有什麼差別呢?

引用:

作者: sytl2003 (文章 783743)

所以M3不能用M50的, 那M50的可用M3的嗎? 會有什麼差別呢?

我的想法啦,M3用M50用的,長時間使用會出問題,兩者的機油磅浦不同,出力應該也不同,這個應該就關係到流量的問題了,我不是很懂也不敢亂說,就是討論一下,那M50用M3的機油芯我想應該沒什麼差別,唯一差的就是價格,既然s50b32的引擎能用那一般的應該更沒問題才是!!要試出問題唯有長時間使用才有可能!!