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要買E46 前的一些疑問
今天去看車了~不過有些疑問上來請教各位先拜
1.2002 318小改款 53萬 , 2003 320 65萬大家會選哪台 因為318那台最近剛換不少零件~感覺買來可以少花點錢修理~ 可是外觀烤漆還有內裝就稍差了些 320那台車子還不錯~外觀烤漆還有內裝很乾淨~輪胎還是全新的 但是不曉得該換的有換過哪些~怕有很多都還沒換 我想問說這些該換的環保材質的零件是去保養的時候車場根據里 程數說要換就換的嗎??還是等壞掉再去換~這些東西可以在看車 的時候看得出來嗎?? 2.嘉義市有沒有推薦的保修廠可以去鑑定一下~還是回原廠?? 回原廠的話費用怎麼算?? 3.SUM的車行說進口車五年內新車才有保固~超過就沒有了~ 頂多保證不是泡水事故營業用車~是這樣的嗎?? 4.這兩台開起來都順順的~2200 vs 2000的差別是不是要在大腳 的時候才分得出來~起步我覺得都差不多說~ 試車的時候因為道路都很小條沒辦法大腳想問看看有經驗的先拜 |
車行車.......我連考慮都不會
內裝引擎室都洗過了,有沒有漏油也看不出來 看車還是帶技師去看 甚麼sum save hot都沒屁用 保證的東西是本來就要正常的(引擎.變速箱.方向機) 本來就該正常的東西,有甚麼好保固的!? |
如果真的要考慮還是買6缸車比較好...
bmw4缸的引擎,真的不太平順..!! |
sum hot 車行!! 不用去考慮太多!!!
也可以找一個車友去看看,可以注意到你想不到的地方~ 如果車行也可以把車頂起來看那就更好了!! 站上也有不少車友賣車! 畢竟CCT車友都是很愛車的!!!也可以參考看!! |
引用:
2.原廠是你外面保修廠無法解決時唯一的路 因為收費驚人又修不好 3.國產進口都一樣吧?車行車本來就有風險 要小心選擇在沒下訂前都能後悔 4.318有分1.9和2.0兩種(改款前及後) 320則是2.0CC和2.2(改款前及後) 馬力值318~1.9是120P 2.0是140P 320~2.0是150P 2.2是170P 數據可能有誤 先給您做參考 在請其他車友做修正! |
車行的車 的確要多看了...基本上里程數是一定有動過。
非泡水車的機率是比較高...而事故就要看你對事故的定義了。 基本上以現在的技術...只要大樑沒中...其他都可以修復的讓你肉眼幾乎無法辨識。 可以請專業的朋友去幫你看車,不然就去萊因檢驗看看吧,不過現實應該是殘酷的。 而中古車買來就一定要有修理的準備...基本油水一定要換的...還有底盤一定會有消磨。 如避震器,三腳架,鐵套,等等。 基本上比較要注意的就是引擎,方向機,壓縮機,變速箱。 還有不要相信什麼SUN,SAVE等等的噱頭。那中古車商花個幾萬塊就可以用那塊招牌了。 最後祝福你找到自己喜歡的車。 另外還是前輩們的老話...直上330吧 哈哈哈。 |
引用:
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一定要買6缸車!!!
但是若真的想買4缸請先來看看我的車~~不買也當作是個標準也好 |
我也是 E46 318 2.0L N42 瞇瞇眼的車主。
我也推薦 E46 320 2.2L。 因為 N42 問題很多,例如:點火線圈。 說真的,我還不知道 E46 318 2.0L行情價值53萬,這麼高的價值。 保險公司估是13萬。 |
嘉義專門保養維修的歐系車保養廠及賓歐有認識的~~需要在問我吧,要去鑑定費用,車商會要您吸收,不然就是看過後沒問題,你要下訂購買~~
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引用:
不能以保險公司的價來估價,來買車,這樣買的怪才有鬼,中古車有行情在,好車壞車行情價上下跑很正常~~ |
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差12萬,320的會比較划算!
不然買318後,再來升級引擎。 |
為了確保你買了之後不會後悔,我強烈建議多花點錢,買那台320 2.2的吧!!
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買車不要急
多看幾台多比較在做決定. 車行業務嘴巴都很厲害要有自己的主見.. 別被他牽著走. |
看你開車的習慣如何~如果偶爾會熱血~強烈建議直接換330~跟320 318比~一年稅今才差5000左右~320到時如果要升級330可不是一筆小花費~中古車價也差沒多少~
如果真的只是順順開~那就320那台吧! 還有不管買哪一台二手車~一定都要留一些預算~來整理車子~ |
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驗車就麻煩了。 |
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我這有一台330要出售,誰有意願要參考的
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詳細介紹一下吧! |
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6缸 +1 讚ㄟ
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6缸+1....起步或許沒差
但是中後段會差比較多 |
買6缸的 毛病應該比4缸少吧 加油聲音聽起來也比較爽 6缸的獨特聲音
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4 缸車也有獨有的聲音, N42 引擎, 拉拉拉, 像柴油車一樣,
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真的!我就是向柴油車一樣,啦啦叫
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推320 2.2+1
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小弟最近剛買了一台e46 320 2.2 2003年的,剛開了約200多公里,壞了一個小零件,vdo 空氣流量器花了我NT:7000,有夠貴的。不知道哪天又要壞什麼!唉!
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6缸才是王道!~~~~
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給小嫩咖一個讚:D |
大大請問一下,我的e46 2.2的,接下來還會遇到什麼東西比較容易壞的呢?
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冷氣不冷.. 考耳... |
個人覺得找E46 倒不如可以換口味 E39個人覺得很經典很有味道的一部車
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小弟最近剛接手2003年e46 2.2,開起來算很滿意,但是保養上換了機油變速箱油差速器油共花了NT8000多快,剛開了200多公里壞了一顆空氣流量計,又花了7000塊,輪胎跳花變形又花了200000塊。保養廠的老版說bmw的電子零件比較不耐用。BANZ的比較耐用,但是壞了的話,BANZ的比較貴。意思是說BMW的比較會討錢,所以要買之前要多存點錢,以備不時之需。
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Keng58240不好意思打錯了,是米其淋20000啦!
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不好意思打錯了,是米琪淋20000啦!
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我也是很推薦E46 2.2的車型, 只是你看的年份都有一點了, 固定該換的東西基本上跑也跑不掉... 這筆花費不會小, 要有心理準備!
我是2003年底的E46 2.2 去年換了副水箱, 水管, 引擎的一堆墊片類的(這個我不懂總之就是老化了), 花了不少錢... 今年換了風箱, 方向機幫浦和油管, 水龜, 4支避震器... 不想算花多少了 這中間三角架鐵套 引擎腳 變速箱腳 四個窗戶的升降機 (E46的大通病) 也都換過(有的還不只一次) 總之, 該換的老化的都換一換, 他真的會讓你很開心 但也很痛心... 祝你找到好車, 開的快樂, 養的開心! |
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