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E46冷車不好發
小弟的車是E46 CI車型,引擎是M52TU
只要把車子放隔夜後,第二天要發動時 不知道為什麼冷車就是不好發,熱車後都正常 發動第一下一定敲不起來,一定要發第二次才起的來 發第一次時,啟動馬達大概打了4-5秒鐘,轉速表指針會在500轉上下浮動,感覺很掙扎但又發不起來最後就熄火了,第二下才打1秒馬上就發起來,指針直衝1000多轉,然後慢慢降下來到正常範圍。 以下是小弟有去修理及檢查過的東西 1.汽油幫浦(換新的) 2.汽油壓力閥(測試過是好的) 3.空氣流量計(換新的) 4.怠速馬達及節氣門都已清洗過 插電腦也沒看到啥異狀,這問題困擾我很久了,希望有經驗的大大能分享一下,感激不盡。 (對了,放隔夜後,汽油壓力降到零會有影響到嗎?) |
考耳跟火星塞正常嗎?
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可能汽缸內有水氣
要是真的有水氣就要大修了 |
可變汽門內的密封墊片老化..
無法保持油壓在可變汽門機構的缸內,會在剛發動時,無法推動凸輪軸角度到發動的角度上.. 發動後機油油壓上來填滿了可變汽門的缸內,再發動時,凸輪軸的角度就正確了,就不會抖..抖..抖了 |
引用:
引用:
以上麻煩小樂大大幫忙解答一下~感謝喔! |
推~~推~~
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麻煩有經驗的大大幫小弟解惑一下~感謝!!
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一個老師夫教的,電門打開等十秒再啟動引擎,第一次丩能發表是供油迴路教慢沒啥事,做此動作無法順利地一次發動,考耳跟火星塞可能要檢查
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引用:
氣油壓力不見了 引擎當然不好發動 鑰始頭多開關幾次試看看吧 ! (每次開紅火時間超過3秒) |
基本上汽油幫浦換過了...就不是汽油壓力的問題了!!
除非換到壞的!! |
引用:
可以先借朋友車上好的來試~~~ |
如果汽油桶內沒有殘壓 那汽油邦補是新的
也要把壓力打到一定的程度才發的起來不是 ? |
引用:
發第一次時,啟動馬達大概打了4-5秒鐘,轉速表指針會在500轉上下浮動,感覺很掙扎但又發不起來最後就熄火了,第二下才打1秒馬上就發起來 不是不會擋油.就是幫浦壓力無法一下打到3.5bar 如果調壓閥沒問題.就是汽油邦浦了~~ |
你可以把車子開完後 隔天早上要發動前
先打開油箱蓋 看有沒有洩壓的聲音 如果有就不是汽油壓力的問題了 如果沒聲音 就是壓力跑光了 ! 以上供你參考 .. |
氣油濾心有換過嗎
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