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這火星塞算漏電嘛~
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我修車順便更換掉~一顆六百感覺有點被騙用不到一千公里就烤焦啦~這算漏電嘛~還是正常~??
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用到日本車用的是不是也會這樣阿??
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不知道ㄋ~剛把它換下啦~換BOSS四抓ㄉ~~以前TOYOTAㄉㄝ沒有那麼嚴重四支就有兩支~可是六支不可能六支都這樣~~我那時問車行為什麼會這樣~他說我考耳壞掉我說那有可能六支都壞~他說真的我回他說我六支都換如果不是考耳壞那考耳六支你買單他就沒有話說~我想知道為什麼會這樣~一顆六百元跑不到一千公里~上次拆下來有拋掉現在又這樣到底是活星塞漏電還是算正常~~
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我的換下來都是這樣
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我里程八萬換下來的也是如此(目前十八萬)
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600塊真的有點貴~~~還有是何廠牌,一般確實都會這樣!!只是啥情形才換下的??
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又碰到黑心保養廠
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600太貴啦.....
誇張到了!! 我上個月也剛換而已 |
我都用bmw原廠每顆2xx就很好用了,也會這樣黑黑的,那不是漏電,根電線桿上的白色礙子是一樣的,有高壓電經過就會黑黑的,不打緊啦,只要跳火的地方間隙不要太大就好了
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:L
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我是覺得站上的車友咖實在~~~~~:lol都可技術交流
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一隻600這麼貴...是銥合金然後四爪的嗎= =
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這不是漏電,不過這火星塞的材質也真的有點差,一般一缸漏電怠速會抖,兩缸以上漏電你的車也發不動了
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依原廠手冊的品牌及規格即可!
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我E39沒換改裝的都換原廠的1顆250
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