改輕量化普利
 

小弟的車是E39 523i 2.5
一直感覺起步力道沒有很足
聽人家說改輕量化普利會差很多
是真的嗎?
請有改過的大大們可以分享一下
感謝~~~!!!

輕量化普利可減輕引擎負荷，可更容易達高轉速，對於起步扭力影響大，3-4顆普利加起來的錢如，改扭力型頭段排氣管，cp值最高，改手排次之

增加起步　減少尾速
個人建議把排氣先做好
對你的起步到尾速一定有效果

請問您說的扭力型頭段價位大概多少呢?

有名台製品連工帶料約23張上下，聲音沒改尾段，都還好比原廠大一點點

應該不是說輕量化普利~而是加速行普利~
因為原廠的塑鋼材質是最輕的~除了發電機那顆~還有區軸普利~

現在三件式普利跟區軸普利加起來含安裝都在兩萬內~

改裝用普利~是利用直徑加大(有點像密齒比的原理)~減輕引擎負擔~

但跟車輛尾速沒有關係~因為傳動的部分是經由飛輪+傳動組+後差~最後到輪胎動力輸出~
而改裝的普利是在引擎前端~連接水幫浦~方向機幫浦~發電機~跟尾速上不去無關~

有些人改完會覺得尾速上不去~大多是5年以上的老車會發生~原因很簡單~大多是進氣跟供油跟不上~可以藉由加大節氣門~跟換5BAR的汽油壓力閥來解決~

個人經驗~供參考~

http://www.bmwracing.com.tw/phpbb2/viewtopic.php?t=680

E34 520 5AT 改電子風扇 普利 (其餘皆原廠) 西濱大橋尾速實測

影片中的轉速表是故障的= =

再補充一篇 Z3 M Coupe 改電子風扇+三件是普立
http://www.facebook.com/#!/video/vid...63979246955029