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-   -   關於 03 年E85 Z4 轉速問題 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=79276)

SX9898 2011-11-08 05:08 PM

關於 03 年E85 Z4 轉速問題
 
天氣熱的時候 轉速異常飆高 低溫時又異常低

還有冷車時煞車會沙不住 不過一下又好了:L

還有關敞篷時馬達會激激叫 好像是沒有油 聽說換油+工資就要2萬多塊= =

是真的嗎???

請問板上大大們 有遇過或知道哪裡出了問題嗎??:mad:

SX9898 2011-11-09 01:45 PM

= =好像都沒人遇到這問題!~

rurika 2011-11-09 05:44 PM

你住哪呢?


引用:

作者: SX9898 (文章 829212)
天氣熱的時候 轉速異常飆高 低溫時又異常低

還有冷車時煞車會沙不住 不過一下又好了:L

還有關敞篷時馬達會激激叫 好像是沒有油 聽說換油+工資就要2萬多塊= =

是真的嗎???

請問板上大大們 有遇過或知道哪裡出了問題嗎??:mad:


力卜工一 2011-11-10 02:28 AM

..蓬的問題 沒遇過 高低轉也沒遇過 不過蓬的問題 機機聲要親耳聽到才會知道吧!~有沒有油不曉得 不過 開關秒數不正常是該注意喔..... 先不要開蓬去檢查吧! 不然掛了 幾十張才處理的起來..........(冷車怎要煞車?)........

735IA 2011-11-10 03:28 AM

注意喔..... 先不要開蓬去檢查吧! 不然掛了 幾十張才處理的起來..........(冷車怎要煞車?)........[/QUOTE]

原來開敞篷還有這筆額外的消磨

e85_sisley 2011-11-10 04:17 AM

說真的!...您的問題小弟幫不上。
不知道跟日本車原理是否相同?...日本車的狀況是出在"怠速提速器"故障。

小弟的軟蓬是選手動的。
當初購車前有大致爬過類似文章...電動版的油壓挺桿、馬達會隨年份增加故障率會提高,加上維修費用不低,所以就挑"手動"的~^^

不過順便借您主題討論幾個E85的引擎問題。
1.E85的引擎室真的感覺過熱(不知道是不是原廠觸媒位置的問題),目前正在準備隔熱用品來進行隔熱工程。PS.我把雨刷筒給拔了...呵!呵!MAYBE會讓引擎室通風效果好點。
2.如圖。好像是排放的系統,想把它拔掉(已訂原廠檔塞來堵住這個孔)。
http://img62.imageshack.us/img62/3601/dsc00137wr.jpg
不過問過北部幾家知名改裝店...說法都不一。會亮CHECK是一定。一說是就讓它亮,電腦不會鎖住引擎輸出(如馬力降低)、二說是灌歐規版的軟體之類的(歐規Z4沒這顆東西)。這幾天先找時間來拆拆看...。

SX9898 2011-11-10 03:29 PM

小弟的就是歐規的啊!!!冷車一入擋煞車踏到底車子還是在動感覺煞不住,可是車子過個十幾秒煞車就又正常了!!怠速的問題是天氣的關系不是車子本身冷熱車的問題,像氣溫在30度左右轉速就會上到800轉、像這幾天天氣冷就在600轉那,去調過轉速但還是沒什麼改變,請問大大有比較好的見意嗎???


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