變速箱油更換.一定要將車放置一天嗎?
 

如題...

一定要將車子 放置一天嗎??

那為何有的保養廠 又不必呢??

主要是讓溫度在常溫!

放冷就可以，不用放一天，用電扇吹很快就冷卻了

因為...有時後假設要趕時間..

還要放一天~~~~~

為了你的愛車好~等是值得的...

原廠的手冊上並沒有持別注明需要放冷才能換油...
它只注明在加完油後，要判別變速箱油夠不夠需要油溫在35到50度之間，才可以判斷!!

長知識了~

所以溫度主要是要判斷油量夠不夠而不是怕內部機件損壞喔??

是這樣沒錯....
但就是有人因為換油導致故障的..!!
更多時候是因為換到地雷(很久都沒換變速箱油的車子)，沒換油沒壞，換了就壞了..
為了不讓車主牽拖..所以修車場也都會等冷郤下來才換油!!

趕時間的話
用信用卡提共的免費拖吊
記得跟拖吊公司說 『水溫過高』
所以可以發動 但不能久駛
直接拖到保養廠 變數箱 還是冷的...

這招很殺！謝謝分享！

高招ㄟ

請問是車主普遍都有要冷車換油車才不會壞的概念嗎 還是基本上只要冷車換油 變速箱就不會出問題

我有一份ZF原廠 換油標準程序,上面也說要冷到40C才能換油
跟著做就不會錯~

其實真不太懂為何要冷卻到40度左右才能換變速箱油!!
我之前一直認為 油要讓它熱!! 這樣油比較水性!! 漏的比較快比較乾淨說...

不用吧！換變速箱油基本保養換機油後就可以換了啊～
也有人吹電風扇降溫

可以給你個"讚"嗎？ 順便跟拖吊公司說，車子的底盤不適合拖行，需要全載，不然拖壞，就...........................不好了
其實按照標準流程是要放冷沒有錯，大大們都有說明了，不然前晚放在保養廠，隔天下午就可以取車了！
為了愛車可以頭好壯壯，個人對於這種不便，倒是樂於接受！

網路上看到在賣變速箱油過濾器的.好像都有另外附一個墊片那是因為要拆變速箱油底殼嗎? 我們每2萬換一次油時都要換過濾器嗎?

會壞還是會壞..只是修車場不想給客人有理由來"花"
你確定有把全文看完嗎..?

照這麼說!那換機油不是也要等冷了再換嗎?

ZF的原廠說明中...跟本不會提到換油這個動作...
因為它是永久免換油的...
只有注明在檢修時任何情況下都要在50度以下操作!!

我記得幾年前我開(頭又大)
去原廠保養(當初不知道換變速箱油的里程到了)
我在休息室看報紙
服務人員過來跟我說
今天做保養的內容
有包含換變速箱油
我就說換吧
我在服務廠總共呆了不到兩個鐘頭
全部的保養連洗車就都做好了
這樣看來應該不用等到變速箱冷才能換吧
還是原廠那些師傅亂搞
或是(頭又大)跟(米漿)不一樣
我也不大懂
請各位車有參考囉

觀念可能要改一下了~
現在比較新的"頭又大"也是跟雙b一樣....換變速箱油一樣要等它冷~~^^"

http://www.bimmerinfo.com/files/e46trans/ZF5HP19.pdf
zf 5hp19的加變速箱油程序(當然無換油程序) 我看過n遍了 奉勸還是50度以內換油
油道很細 和Oring 有可能因換油溫度太高就掛了


Allow time for excess oil to drip then install Fill Plug (Pos. 01.010/340). Torque Fill Plug to
35Nm ±3.5Nm (see also Repair Manual).
Oil temperature must not exceed 122ºF (50ºC).

機油熱時會有熱脹冷縮效應或自排變速箱未冷卻零件也會膨脹,熱蘇蘇加自排油,冷油會照成機械元件熱脹冷縮效而故障及自排油不好測量

怕油太燙跟怕油因為熱漲冷縮所造成的問題，所以還是等油冷，不要因為趕時間…車子要好好照顧…

這個規範在5hp18就是e36的年代就都有了...試問e36的年代誰換變速箱油是放冷一天才換的..
我剛買車時，前1x萬公里全部在bmw原廠做保養，唯一次車子有放過夜的是回原廠去換冷氣風箱中的蒸發器(俗稱風箱囡)，當時每二萬就換變速箱油做大保養，2萬的大保養每次都要20張才出的來!!
當時換變速箱油也都是直接漏完，油底殼洗一洗鎖回去，就直接加變速箱油了!!
後來有留下來的帳單!!
附件 52257

這是5hp18的維修說明!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1321987320

我回原廠換油ATF也是要等冷卻，也是放一天，E92 ATF要連油底殼都一起換!

感謝分享,長知識

哇!!!
看到站大那堆帳單
加起來可能要花不少錢唷

就是修很多...現在才能久病成良醫啊!!

以E36 318i為例，M42引擎1990~1996。在318i所使用的變速箱為THMR1，THMR1為前進四檔倒檔一檔自動變速箱，不確定1997後M44引擎是否相同。
換油方式→因THMR1在後期都將由尺取消，所以在作自動變速箱油更換時，要以注入法加油。油量約3.5公升，視當時的自動變速箱溫度而有些差異。正確的加油時機是要在自動變速箱的溫度在30~50度C之間加，所以加油的方式如下：
1.引擎不發動，先加油加到滿出來。
2.發動引擎，此時幫浦將部分油吸到自動變速箱內，就可再加油加到滿出來就約是3.5公升的量。
但是在做大保養時，自動變速箱的溫度往往高於70度C。又自動變速油有一特性：就是當溫度升高時自動變速油會膨脹，使得在做大保養時不易將3.5公升的油加入。所以若是熱車的情況下做自動油的更換時，在上述的兩個動作後，再作：
3.排入各檔位(R、N、D、3、2、1)此時油再被吸入，就可以再加油加到滿出來就約是3.5公升的油量了。

這招不錯，學下來
不過我沒叫過拖吊，叫來要講理由的意思?

也不是說不用去再意溫度...
是不用那麼刻意...

油底殼拆開，油漏光，用大電風扇吹，不用1時case內的溫度就會降到常溫了!!