![]() |
對e36-321的感想
98年狀況好的321可以賣多少錢?這是一個主觀且無解問題。
300匹的馬力就一般上班族且職業與賽車界無關的消費者而言,應該是很足夠的馬力。但現有市售車中,要花多少代價,車輛才有300匹?養雞、養鴨、養蝸牛的先不討論,我想e36-286或321是現有車輛中,比較可以達成目標的車輛。 想想,若花40萬買na-286(一匹馬力要價1398元),再花30萬整修(沒花那麼多更好,皮革重編,膠條全換…),若以70萬為限,一匹馬力要價2448元;若花60萬買na-321(一匹馬力要價1869元),再花25萬重整,85萬321,一匹馬力要價2648元。:p:p 前幾天看到水果報紙介紹新的640i,要價436萬,馬力是320匹,一匹馬力14500元:L:L(單渦輪雙渦流增壓引擎,搭配著HPI高精準燃油缸內直噴與Valvetronic汽門揚程可變技術,可於5,800轉時輸出320匹最大馬力,1,300轉至4,500轉時提供45.9公斤米最大扭力,加上全車系搭載的Steptronic運動化8速手自排:victory::victory:),想想~若真的在大鵬灣上一起跑跑…15年前的老車與新世代的640i平起平坐或差距不大時…想到心中還蠻爽的;P;P… 所以..個人是覺得e36的286與321是真的很超值…:p:p而且na耐用且保養也便宜的....:p:p |
水拉~~
|
給您一個讚!!以馬力及價值來說確實是超值的。
|
給你一個讚喔~~~~~~
|
+1..
對有在玩車或改車的同好而言,確實是如此 但對一般人而言,還是會評估到最現實的問題-年齡/內裝.. 現在連E46都算老車哩..@@ |
噓 太多人知道我找車的預算又要增加了
|
這就跟口袋的深淺還有個人玩車的執著有關...
bmw好玩的地方就是在這裡..也許你現在買不起當紅的300p.. 過了10年之後..或許他只剩250P...但你可以用很超值的價錢買到.. 怎麼算都划算... |
我怎麼看 E36的線條就是很美
|
引用:
但是如果要賣的話,請第一個通知我,ㄎㄎㄎㄎ 我顧車你可以放心的, |
引用:
|
說的好哇......我朋友上禮拜6....我陪他去下定ㄌ一台....286ㄌ........
|
這個理論非常讚~~+1
|
說到最後我m3不想賣了,,,哈哈,,,,但是開了渦輪車,,又感覺這車難開的很,,,
|
我也陶醉在321+6速+TI中.NA加輕車身.只有靈活.
|
引用:
我也一直覺得...買你的車的人,這輩子可以不用再換車了... 我想就不用換車部分...小小湯一定也心有同感... 至於渦輪增壓車...或許是時勢所趨....但我覺得車價還是太高..:o 講求實際的我..作法與想法是.會把買車的錢拿來繳貸款或作為買屋的自備款...321毛病相對會比較少的...保養費相對也不會比新車多的....:p:p |
說得好~給擁有E36M3ㄉ人~按一ㄍ讚~
老車雖老但是友新車無法給的紀念性跟價值性 |
同意,我跟大大您的看法差不多。
每個人對車輛的需求不同,像我們應該都是追求原始操控樂趣 一台底盤紮實、動力充沛好玩好改的車比一台琳瑯滿目科技設備的車來的有樂趣多了 |
說到好!!
但問題是.. E36 321 買不到...... E36 240 也不錯啦... (自我安慰中) |
對M3的感想嘛~好養:victory:~好開:victory:~好爽!!:lol
|
真能體會的人少之又少........60萬他會說我去買330還比較新!!
但他沒體會過321 裝好一點的胎 會讓你過彎時嘴角上揚 那種感覺不是330可以給你的 如果再搭配純熟的駕駛技術 我相信....他的樂趣只會優於330 別忘了...330只擁有BMW的精神 321卻擁有BMW的精髓 這就是為什麼許多人非M POWER 不開的原因 |
但開過M3後~嘿!嘿!嘿!口味會變重~
|
同樣60萬,330內裝外觀新很多,除非極熱血車友才選321
|
引用:
|
321真的很讚。
有幸能有一台。 |
只是.....
321的缺點就是....... 你大約只能擁有321匹馬力了... 少了改引擎的樂趣了!! 開車的樂趣中....改車也是其中一種!! |
引用:
|
引用:
真的。因為不能亂動。只會更頭痛而已。 |
引用:
當然論及改車樂趣cp值美規M3的空間比歐規大的多,但是不知道為什麼就是對那6根情有獨鍾!! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-M...US_Cars_Trucks 這一台好像是我之前po過的那一台,降價了,有錢一定弄回來,雖然是美規M3,但限量又完整還是值得擁有!! |
引用:
|
321不用什改了,開了這樣久321,改了這樣大的321,(從hi-can,到底盤提升輪胎加大,煞車力加強,下拉感提升等等,改這樣多項,還是感覺原廠的設定最好,其實只要避震器和下拉桿等兩項,加好一點的胎皮就很經典等三項,也可以把m3的精隨展現出來,其他改的也是都回復原廠,沒什咪蒿,,,因為車輕沒什太大勇氣拉直線,只能善用他的優良底盤偶而跑跑131就好,,,,
|
引用:
確定的應該只有出廠年份。:p:p 因為..我看到有好幾位車友...好像孝a一樣對他的車子不惜重金維護a..因此,車子好像是新車般~~~ 若你有看過無聊男子的車子,應該也會認為那是新車...雖然是舊款的美規m3...但..她就是新~~~~:p:p 另e46-330的車再開10年與25年的e36-321可能還是會有很大的差別的,e36-321因夠經典,所以可能還是一樣蠻新的,且還是會讓很多2022年的車吃灰的:D:D 不過~~~我還是不瞭解阿wei說開過增壓車後再開321會難開是指那一方面?:L:L 另白馬兄說『330只擁有BMW的精神 321卻擁有BMW的精髓』...這太抽像了.... |
瞬間給駕駛人都貼備感,還是渦輪車來的好,,321屬於六猴的高轉述引擎雖然線性加速很讓人感到舒服3000-7000轉,但是渦輪車還是猛爆點,,,尤其那50KG的扭力在1500-2500就出來了
|
321上渦輪那種感覺~很難忘懷!
|
:D:D:D看來大蟒哥哥與阿wei兄都是吃重鹹吃習慣了....這也難怪321難開..沒50kg的扭力還真沒衝力:L:L:L
但生活在都會區...36kg的扭力已經很足夠了..不然..在市區不到一百公尺就要停好幾個紅綠燈或塞車時..頻頻起步..坐在車內的人會很難過的...說不定脖子會扭傷....:p:p |
引用:
|
引用:
|
其實現在買e36 m3車款不管是286或是321...以現在的價位來說也算划算....畢竟再開各五年...車價也跟五年前一樣......只要是m族群的老車...車價都很保值....雖然e46 330跟e36 m3兩者中古車價位都差不多...不過e46 330在開各幾年應該殘值更低....所以買e36 m3就對啦!!
|
引用:
站上的大大應該都把它當做收藏品了吧! 所以想入手就更難了Orz............ |
引用:
|
引用:
|
什麼車都好,只是看你花多少心血跟精神在你的車上,這是再多的錢無法衡量的。
|
引用:
|
引用:
|
黃色小鴨才是最強的!
|
引用:
我的車...一定要有音響跟冷氣 只要車子有發動就一定要有音樂或電台.. 冷氣的話..就算是現在,天氣有點冷,我還是會開冷氣 引用:
|
引用:
|
+1
買不起321 開na190的我也覺得很超值 總比拿那些錢來買阿地斯好吧~ |
省油、好養、多樂趣
這就昰對〈她〉的評價。 |
引用:
就單一Bimmer的品牌來說 擁有過M Car 真的不會想再換不是M Car的車 那高轉的靈活性 是非M Car 所比不上的 |
我覺得M系列的車子跟一般車型的差異是直線性...
在高速公路上你就會發現M系列差異了!! |
| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 06:55 AM。 |
Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.