想問一些少人知道的疑問...關於E36 M3
 

E36 M3 雨其他E36車型除了帳面上的數據不同外
Q1.外觀有側裙 前後包 後照鏡不同 還有哪裡不同??
Q2.底盤除了鋁圈 煞車 避震 還有哪些是打上M標 也鮮少人知道的不同處呢??
很想知道卻又爬不到文的疑問

儀錶版不同

大包上都有m3原廠料號
底盤部份譬如牛腿等部分都比較粗,前後卡鉗,上面都有m3 logo

車殼與內裝(椅子不一樣)一樣之外
其他的都不一樣

前下三角架也有偏心~鐵套也不一樣~強度也不一樣~ABS磅浦跟325ㄉ不一樣

M3車台點焊的地方也多很多.......

方向盤也不一樣

開的人也不一樣

競爭對手不一樣...

E36 M3應該很多人都知道差異在那...
所以很少人問..你爬文才爬不太到!!!

行照上印的也不一樣.

感覺也不一樣

重點!!!!!!!價錢不一樣

該說的都被說完了...但是我知道有一個不一樣的。
絕對沒人說過。




唸起來發音不一樣..

後牛腳也有///M字樣

卯起來追車的感覺也不一樣!!

聲浪也ㄅㄧ樣

最重要的...爽度不一樣....

開起來ㄉ爽度不是一般ㄉ車可以比擬ㄉ

謝謝指點迷津 小弟真的很菜...

我說不一樣他就是不一樣

補充說明:
車身高度不一樣
前後配輪胎225/45/17 245/40/17
寬版飾條上有M3標誌
內裝椅子不一樣
內裝顏色全部是黑色(連遮陽板也是黑色)膠條一樣也是黑色(絨毛部分)
禮賓門檻有M3字樣
駕駛座前門六角鎖下方有(M3車身資料)
其他(如上述)

真的很不一樣

M3車台的剛性應該跟一般2門的318,325都一樣吧?
我比較好奇四門的M3車台是否跟一般e36一樣~

油耗也不一樣!!!

M POWER車身剛性與一般皆不同。

關於車台的部份我也有點好奇
在以前開E30的時候 , 318的車台和325的車台雖然看起來一樣 , 但325因為引擎重量和動力較大的關係 , 有人說325的車台焊點比318還要多 (這部份我沒實際比較過) , 剛性比較好 , 至於E30 M3 , 車身多處鈑件就不同於一般的E30 2D了, 且當初開發E30 M3是為了參賽用 , 應該在車身剛性會比較高一些
E36的部份 , 之前看過某車廠在他們的網頁上有提到.."E36 2D從318 , 320, 325和M3的車台料號都一樣 , 車身剛性也相同...." , 這我也很懷疑 , 雖說開發E36 M3並不是為了參賽 , 但好歹E36 M3所配的引擎馬力是當時3系列中最大的 , 既然底盤用料和一般3系列不同 , 車身剛性應該也有強化才對....

小弟家裡有兩台E36，一台M3一台是318I，差別在於內裝，底盤，馬力，耗油，大概這樣

補充，輪圈也不一樣

重點來了....載的馬子也不一樣拉....

門板是不是也不一樣~m3是鋁合金的

DME(後三碼料號也不一樣)很難察覺,以外觀來看的話
除非拔下引擎電腦來看(很少人會去看以及察覺)*這是重點*
對完之後,查駕駛座B柱下方2張貼紙及一張車身號碼貼紙(後七碼)
是否全部一樣再對行照2D會寫M3及乘坐4人
講解夠細了吧!
儀表板下方有個正方型M3(馬克)引擎轉速8000轉(可是看這不準)
很多人都可以自行更換(包含3縫線方向盤)
最準的就是看(行照上有寫上型式M3再看是3000CC或是3200CC)
後差速器一定是有(LSD)要到車廠用頂高機才會察覺
以上(不定時告知)

這樣差很多喔
正M3 這樣爽度100

油門踩的 深度 也絕對不一樣..

:):):):):):):):):):)

感謝分享！

引擎的聲音也很不一樣喔

重點是價格
不一樣