BMWCCT台灣車主聯誼會

BMWCCT台灣車主聯誼會 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/index.php)
-   『保修討論』 (http://www.bmwcct.com.tw/forums/forumdisplay.php?f=8)
-   -   引擎大修!! (http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=90348)

samsunglong 2012-08-13 05:50 PM

引擎大修!!
 
請問一般引擎大修的做法?是修到何種程度...?:L

杰克 2012-08-13 06:28 PM

大修意指整個引擎全部細部分解
汽缸蓋汽門重整
汽缸搪缸
曲軸研磨

大概是這樣

samsunglong 2012-08-13 06:37 PM

杰克兄那在請教一下...
大修意指整個引擎全部細部分解
汽缸搪缸......搪缸後活塞及環有更換嗎?大小玻斯有更換嗎?

pkdk 2012-08-13 06:51 PM

大修其實是廣義的說法
有便宜的做法,也有功夫的做法

說一下你車子怎麼了,為啥要大修


通常要大修,
不是溫度升高,汽缸床墊片沖去了
或是沒機油縮去了
或是整顆引擎漏油很嚴重

大修通常整顆引擎的油封、油圈、墊片一定要換掉
上座汽門油封也建議要換

至於汽缸、活塞、大小波絲、曲軸
就拆開在看吧
基本上不是沒機油縮掉的車
上面幾乎不太會磨損
謹慎點,活塞環換掉就有80分了

杰克 2012-08-13 06:51 PM

引用:

作者: samsunglong (文章 960185)
杰克兄那在請教一下...
大修意指整個引擎全部細部分解
汽缸搪缸......搪缸後活塞及環有更換嗎?大小玻斯有更換嗎?

汽缸有搪大的話
就須配合加大尺寸的活塞與環

有些則是套入原廠尺寸的缸套
那麼就只能用原廠尺寸的活塞與環

大小波斯則看磨損狀況
號稱精密組裝的店家則是用"塑膠量絲"來測量軸承油膜間隙
來決定用甚麼顏色或編號的波斯
這個就是決定大修的品質與花費

samsunglong 2012-08-13 08:27 PM

引用:

作者: pkdk (文章 960193)
大修其實是廣義的說法
有便宜的做法,也有功夫的做法

說一下你車子怎麼了,為啥要大修


通常要大修,
不是溫度升高,汽缸床墊片沖去了
或是沒機油縮去了
或是整顆引擎漏油很嚴重

大修通常整顆引擎的油封、油圈、墊片一定要換掉
上座汽門油封也建議要換

至於汽缸、活塞、大小波絲、曲軸
就拆開在看吧
基本上不是沒機油縮掉的車
上面幾乎不太會磨損
謹慎點,活塞環換掉就有80分了

引擎吃機油.有一缸沒有壓縮比(回原廠電腦測出)!俗稱"縮去阿"...:mad:

pkdk 2012-08-13 08:31 PM

引用:

作者: samsunglong (文章 960232)
引擎吃機油.有一缸沒有壓縮比(回原廠電腦測出)!俗稱"縮去阿"...:mad:

一缸沒有壓縮比,有可能是汽門的問題(關不死)

samsunglong 2012-08-13 08:44 PM

引用:

作者: pkdk (文章 960236)
一缸沒有壓縮比,有可能是汽門的問題(關不死)

一缸沒有壓縮比!活塞也沒有作動!...車子行駛非常無力加嚴重抖動!!

ZeroSea 2012-08-13 09:23 PM

拆到引擎下半部對我來說就算大修了~

superfon2004 2012-08-13 09:58 PM

引用:

作者: samsunglong (文章 960241)
一缸沒有壓縮比!活塞也沒有作動!...車子行駛非常無力加嚴重抖動!!

這種情形建議不要開,很容易出怪手,如果出怪手衝去會花更大條。


所有時間均為台北時間。現在的時間是 05:16 AM

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.