想DIY msd 多重火花疑問?
 

急急急!請問有汽車改裝DIY經驗多重點火msd stacker-8 裝置在BMW E36 M44 L4 1.9CC的配線方式的先進嗎？該機種是8缸適用，小弟的車是4缸需高壓線圈點火型，無專家級的機電經驗，希望授與改裝搭線方式，懇請賜教! 多日爬文尉建有試用經驗，只好直問先進們!
於8/10(最近已有試裝上車，因e36 4缸車的訊號線是綠色且跑統一規格線路，可是MSDSTACK ER8說明書卻是訊號線每條皆為獨立線，8缸循環點火可截線轉為4缸點火，當然就依說明書上照作，MSD訊號往車上的線圈接頭線組依序1.2.3.4焊接，試車時發生儀表失常亮安全氣曩指示燈，行車時未發生熄火，但是踩油門會出現以上情形，但是原地怠速所有機件用轉接是正常，用保養場的電腦偵測未出現故障码) 雖然這台機種已是舊款不若現行款，東西是好產品對性能有幫助，就姑且一試。感謝您撥空看完。

可以POST一下 MSD原廠的按裝說明嗎..?

你說的 MSD 是這家嗎?
http://www.msdignition.com
這家的東西不是都給美國品牌的車用的???

謝謝站長!終於有被關注了，我將說明書放置上傳附件!麻煩您有任何建議囉!

msd控制點火的部份走的負極...
但bmw控制點火的訊號是用正極...
你應該是正負極引到車上搭鐵，才會造成車身一些電器失常!!

站長!您所敘明的請況確實是發生這情形，但是正負極並未引到車上搭鐵，只跨接高壓線圈快速圓接頭端1.2.3.4線組，將MSD電源與線圈電源烙接，不知道是否還有其他的辦法可以運用這台MSD，煩請站長指點建議!謝謝您!