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5HP18 西螺強化版變速箱
升級6MT拆下的良品
西螺正輝宮強化版本,530齒,多一片離合器,美規M3 240的動力一樣抓得緊緊! E34 E36 525 325 328 等等的5AT版本適用,直上免修改~ 售兩萬不含運,臺北施工可介紹優質店家! 0910082822 MR.劉 |
美品 推一個 ^^
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我車上變速箱退檔會頓,怕是離合器有磨損,請問528能直上嗎?強化後升降檔會不會頓?順暢性和原廠相比如何?謝謝
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推~老車的福音
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不知道280P馬力是否撐的住?
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不如拿正M3的來用
我是這麼處理的! 目前估計超過280P,順暢度一流 |
正M3的也被操爆過..反到是這顆活得好好的!
e39 528嗎? 剛剛請示過西螺李大師,腹內可以通用,外殼沒辦法直上! |
280的軸輸出肯定是撐得住,我的車也差不多這樣^^"
輪下280的話那軸輸出都超過300,那個年代的車除了歐規M3 286 321, M5 不知道哪台車友這麼大的動力..?或是大大您有掛上增壓,西螺李大師的意思是不要打太大都可以,280應該也還算是沒有打太大吧 |
L6引擎適用嗎?
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就是給L6引擎用的哦~
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好想要,可惜我的是4速的,改5速周邊都要動到,有沒有4速強化的可買
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這是給L6用的喔...L4是不能裝的
如果您的車已改L6 , 搭配美規四速變速箱, 那就可以上... 多一檔, 高速更省油 |
補個刀,自排變速箱最怕就是油溫過高熱衰,然後就滑了,滑著滑著就掛了
我之前有裝自排油溫表,為了監測我前面另外加裝的自排變速箱油冷排XD 在有冷排且開著風扇的情況下,夏天爬山最高73度,跑TIS 80度,冬天陽金公路下山油溫不到三十度.... 涼呼呼~~ 冷排跟風扇長這樣 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auct...?u=Y3390326816 |
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