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渦輪m52b28單可變鋁合金本體極限
請問有人有經驗m52b28單變鋁合金本體上6號渦輪+aem6可以打的增壓值及安全範圍值約在多少ㄇ?目前跟店家陷入兩難~~我想打0.8~0.9bar~但店家說0.5~0.6bar就好!!但是我活塞跟缸套都已全數大修換新!!應該可以承受比較大的馬力輸出~是這樣說ㄇ?
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現在蝦密時代還在打0.8.直接打1公斤以上
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正常你因該擔心的不是那裏吧.只要肚內正常打個1.0不是問題.不過前提是要電腦寫得好啦.寫不好0.5也會掛給你看.要超過1.0就要跟他拼拼看塑鋼的歧管能撐多久了
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佰哥賣安內啦!!會菜起來!!
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直上1.2 卡實在ㄏㄏ
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對吼......歧管開了就好笑了.....店家是回應!要寫1.0也沒問題~只是...引擎能撐多久!!
寫0.5~0.6是可以開的長久一點....所以~兩難!!鋁合金引擎!!記得我在開硬皮沙的時候~5號渦輪沒降壓縮比~只有寫電腦也是1.3開很久都沒問題!!但...總是不能把這車跟硬皮沙相比!!畢竟設計不同!!我暈了.... |
站內也有很多車友是用鋁合金本體下去做增壓~希望能有車友能夠分享一下!
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電腦問題也是個關鍵 能不能退點火很重要......
0.5~0.6 應該沒有退點火!!! 目前好像只有AEM 有支援歐系退點火!! |
我有~
我以前光超過0.5自排變速箱就掛啦 改手排後打0.8活塞就裂了~ 你自己分析吧~ 我裝TD06~23S~電腦AEM~FIC6~550CC噴油嘴~瑋柏255乾式氣油幫浦~氣油調壓閥4公斤~水噴射~鈦50MM排氣洩壓~ |
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哪都是原廠鍛造阿~ |
小弟的車子是E36 M50B25 搭配7號渦輪 電腦是HKS V PRO目前可達到1.45par
，本人覺得BMW的引擎本質非常不錯……電腦調整非常重要喔……^^ 我的車是台南"國忠車業"做的…！ |
我怎麼記得m52引擎是鑄鐵(適合重改),m52tu引擎才是鋁合金,還是我記錯了?
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打1公斤就可以了
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0.6bar店家保固，1bar自己保固
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沒有ㄋㄟ~小弟以前年少輕狂~ 時常喜歡大油門甩尾~ 所以阿~ 哈哈哈~~ |
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阿哲玩這麼大, 我好害怕......
你活塞跟連桿是鍛造的話就別怕了, 多裝兩個表看一下排溫, 還有加強一下散熱, 應該就沒問題了!! 1.0算甚麼, 給他無限超壓下去, 拚輸贏的代誌, 甚麼都不重要! |
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孟洋兄!!賣啦~~鍛也是很多小朋友離家出走!!掛點又要出走很多!!!現在面臨到的問題~~噴油嘴不夠噴....最大供應0.6~~上去就不夠了!!暈倒.....看要去哪生噴油嘴~~因為本體是鋁合金的!!真的是一步錯~步步錯!!
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不過會有很多小朋友離家出走而已.... |
噴油嘴建議買原廠博世對應的.比較保險.你買個450CC左右的就夠了.要看規格表唷(他有對應的最大噴射量).再加上調壓閥跟偉柏加大汽油幫浦夠用了.我當初也怕不夠用買太大結果噴射率都很低.反而怠速不好寫
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調壓閥我是用5bar的~汽油幫浦目前沒想到要換!不夠用在想辦法~~應該噴油嘴會先處理....真的是又要噴好多小朋友.......
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換噴油嘴請連幫浦一起換謝謝.不然會應為幫浦壓力不夠你換在大的油嘴都一樣的下場.
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><....錢的數量決定車的力量....我懂了!!有感謝各位!!
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錢的數量決定車的力量,這句話真是經典。
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不知是不是老了，我也覺得e39越看越有味道~
3頭的比較適合年輕人開 |
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真的都不會累嗎?算一算一年有多少天車是正常能開的多少天是住院的~
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老實說.改車只是要享受那個過程.不然改車的錢拿去買法拉利就好啦.像我就是啦.改車的錢買一台因該還可以吧ㄏㄏ
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話說痴瀚兄，我這還有整套的笑氣套件跟兩桶灌飽的阿魯米瓶子，有人需要嗎？哈
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要轉換啦~弄一台比較強的啦 |
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因為會一直念念不忘,倒不如一次到位~ 還有,看到大順的M5也掛出在賣(在露天) |
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有的國忠車業:06-7231112 0973866890
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| 所有時間均為台北時間。現在的時間是 02:34 PM。 |
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