BMWCCT台灣車主聯誼會 - [開箱文] S50B32 Gruppe N DME + Performance tuned DME

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[開箱文] S50B32 Gruppe N DME + Performance tuned DME

早上到公司...發現桌上有份包裹.........

http://imageshack.us/a/img811/9454/20121002123329.jpg

S50B32 Gruppe N 組電腦 + EWS II + 晶片....

http://imageshack.us/a/img715/5200/20121002123822.jpg

怕電腦操壞,不夠用嗎??....再加一組非N組的改裝電腦.....

http://imageshack.us/a/img59/5880/20121002123911.jpg

恭喜啊！這樣就對了啦，把電腦當消耗品！上了再跟小陳做個對照！

引用:

作者: 小小湯 (文章 984268)

恭喜啊！這樣就對了啦，把電腦當消耗品！上了再跟小陳做個對照！

小小湯....我看我是中毒了.......才見一次面就跑去訂了兩組電腦....後面會怎麼樣...不敢想了....

自從大會師下長跑了後，我深深感覺到，輪胎+調教得宜的懸吊+精湛的技術，遠比動力重要。

(迷之音: 明明就也很想大改動力來衝直線)

引用:

作者: Driven (文章 984322)

自從大會師下長跑了後，我深深感覺到，輪胎+調教得宜的懸吊+精湛的技術，遠比動力重要。

(迷之音: 明明就也很想大改動力來衝直線)

動力不大的前題下就沒有必要有那些"輪胎+調教得宜的懸吊+精湛的技術", 兩者是要相輔相形的啊~~不過又不是每天在跑賽道, 所以動力大再加上心臟沒那麼大顆, 沖沖直線就很爽了...

引用:

作者: sytl2003 (文章 984324)

沒錯沒錯.... 我的內心深處同意你，

但我荷包不同意.... :mad:

引用:

作者: sytl2003 (文章 984319)

小小湯....我看我是中毒了.......才見一次面就跑去訂了兩組電腦....後面會怎麼樣...不敢想了....

後續簡單啊，carbon集氣箱+hi can……這樣就差不多了!:lol;P;P

引用:

作者: 小小湯 (文章 984355)

後續簡單啊，carbon集氣箱+hi can……這樣就差不多了!:lol;P;P

排氣部分也應該要順便吧。:lol :lol

看來最近進來cct要戴防毒面具囉！:D

引用:

作者: sytl2003 (文章 984324)

是啊,我就是車比人兇,無言啊

這樣就對了！！

引用:

作者: 小小湯 (文章 984355)

後續簡單啊，carbon集氣箱+hi can……這樣就差不多了!:lol;P;P

我是想若下面的清單完成的話, 應該就差不多了...;P;P;P

引用:

作者: Driven (文章 984356)

排氣部分也應該要順便吧。:lol :lol

排氣已完成了..全段超春.

引用:

作者: yuan (文章 984399)

這樣就對了！！

小曾...就差你加入了....

引用:

作者: sytl2003 (文章 984441)

排氣已完成了..全段超春.

超期待你換電腦後的表現，何時要上？

引用:

作者: 小小湯 (文章 984529)

超期待你換電腦後的表現，何時要上？

我想先上N組的電腦, 同時也一定要把EWS先裝好再移植晶片到我的KEY=>看看這個週末有沒有時間DIY囉...., 至於另一個非N組的(EWS已經取消)隨時要上都可以~~

引用:

作者: sytl2003 (文章 984575)

我想先上N組的電腦, 同時也一定要把EWS先裝好再移植晶片到我的KEY=>看看這個週末有沒有時間DIY囉...., 至於另一個非N組的(EWS已經取消)隨時要上都可以~~

就我自己的經驗，他那一組優化程式不會輸n組電腦，甚至比較優！

引用:

作者: 小小湯 (文章 984591)

就我自己的經驗，他那一組優化程式不會輸n組電腦，甚至比較優！

我是有問過他差別, 他是跟我說差不多一樣, 只是是寫法不同, 以及後面要再更新時的便利性.

引用:

作者: sytl2003 (文章 984594)

我是有問過他差別, 他是跟我說差不多一樣, 只是是寫法不同, 以及後面要再更新時的便利性.

當我剛上carbon集氣箱的時候，原廠電腦無法修正進氣跟供油，導致低速加速lag，想超車時還要看運氣，換上優化程式後好太多了，不敢說百分之百，95有了!
後來買了n組電腦上了，比原廠電腦好，但是還是只有90分，現在換了香菇頭改變進氣量，再把引擎室隔熱做好，現在完全沒lag可以說100%，改天要再換上n組電腦試試看！

引用:

作者: sytl2003 (文章 984500)

小曾...就差你加入了....

我車位準備好了:D 別太趕進度要等我哈哈

引用:

作者: 小小湯 (文章 984597)

所以你車上現在是carbon集氣箱還是香菇頭?有無含空流計?

引用:

作者: 小小湯 (文章 984597)

是啊,香菇頭真的很重要。

引用:

作者: Driven (文章 984322)

自從大會師下長跑了後，我深深感覺到，輪胎+調教得宜的懸吊+精湛的技術，遠比動力重要。

(迷之音: 明明就也很想大改動力來衝直線)

所以我的E36 手排 325沒錢改動力就只能靠技術來彌補了:p

引用:

作者: sytl2003 (文章 984660)

所以你車上現在是carbon集氣箱還是香菇頭?有無含空流計?

從原廠到完成!!沒空流計屬競技版本,相當耗油:L,目前peter車上就是!!

引用:

作者: 高雄Peter (文章 984725)

是啊,香菇頭真的很重要。

是啊!感謝你熱情告知!!:lol

這可修正carbon集氣箱嗎?

:mad::mad::mad:大家離我越來越遠了.....:mad::mad::mad:
我只能告訴我自己......我只是E36-318..+3..，他們都是M3-321+X。
本來都比我會跑...又進化了許多....:p:p:p

若有出去遊玩，要等我嘿:D:D:D

引用:

作者: Laokoko (文章 984970)

這可修正carbon集氣箱嗎?

改天出來你可以試試看!!

引用:

作者: ㄚ濟 (文章 985032)

最近天氣還不錯,是不是可以帶上空美女出來走走,順便認識一下其他車友!!:victory:

引用:

作者: sytl2003 (文章 984575)

我想先上N組的電腦, 同時也一定要把EWS先裝好再移植晶片到我的KEY=>看看這個週末有沒有時間DIY囉...., 至於另一個非N組的(EWS已經取消)隨時要上都可以~~

上了嗎?結果如何?:o

引用:

作者: 小小湯 (文章 986540)

上了嗎?結果如何?:o

這個週末行程都滿了...看看雙十那天放假再用囉~~

引用:

作者: sytl2003 (文章 986810)

這個週末行程都滿了...看看雙十那天放假再用囉~~

這個星期日下午有空嗎?小聚一下,順便看看你的成果!!:victory:

引用:

作者: 小小湯 (文章 987514)

這個星期日下午有空嗎?小聚一下,順便看看你的成果!!:victory:

找個離新竹近一點的啦!我下午休息還可以偷偷溜去,看大家的靚車呢!:$

引用:

作者: 小小湯 (文章 987514)

這個星期日下午有空嗎?小聚一下,順便看看你的成果!!:victory:

上了...上了....剛上了....上完後發動感覺沒那麼順, 後來用電腦把調適值重設一次後就很順了...

今天用原廠的電腦跑了新竹一趟,回台北後上了電腦小跑一下, 感覺如下,其它的看看這兩天再去跑一下體驗看看~

1. 怠速較平穩
2. 轉速下來時感覺下來較慢(是否因為要讓轉速在換檔時的連接性較好?)
3. 催油聲音好像變的紮實
4. 中段的加速變的快很多(大約4000rpm)

4. 中段的加速變的快很多(大約4000rpm)

聽起來不錯, torque 明顯比較多

引用:

作者: sytl2003 (文章 987700)

是N組電腦吧!你的感受跟小陳差不多,看來真的是不錯,我的N組電腦現在在peter那裡,改天換他上N組!!
重點是之前的問題有解了嗎?

引用:

作者: 小小湯 (文章 987887)

是N組電腦吧!你的感受跟小陳差不多,看來真的是不錯,我的N組電腦現在在peter那裡,改天換他上N組!!
重點是之前的問題有解了嗎?

你是指錯誤碼?不見了~

對..是先上N組電腦~

引用:

作者: sytl2003 (文章 987902)

你是指錯誤碼?不見了~

恭喜,就真的是電腦的問題了:victory:!
以你全段超級春天來說再改個香菇頭會更棒,聲音應該會更震撼!!;P;P

引用:

作者: 小小湯 (文章 987912)

恭喜,就真的是電腦的問題了:victory:!
以你全段超級春天來說再改個香菇頭會更棒,聲音應該會更震撼!!;P;P

我不太想改香菇頭....聲浪一定是會更震撼, 但是每次想到流量計不知何時會壞掉, 還有清洗時拆裝超級麻煩就不太想改.....我是裝了美國香檳的雙層高流量濾芯.(第一層是金屬,第二層是不織布)

電腦本來就是消耗品呀~
它進步很快的
建議每三年換一台........(別打我)

引用:

作者: typerr (文章 987941)

電腦本來就是消耗品呀~
它進步很快的
建議每三年換一台........(別打我)

哈哈~M3電腦不必三年換啦;P;P!倒是真的需要多準備一個備用,不然等真的出問題時在國內一定被人砍的體無完膚!!:L:L:L

引用:

作者: sytl2003 (文章 987939)

不用太煩惱這個,沒改香菇頭真的很可惜喔!流量計沒那麼容易壞,說真的我還沒壞過流量計,目前也還有一個備品庫存,有空多上上ebay看,中古的雖然狀況不明,但國外賣家看他的評價,只要破萬或是好幾千的,基本上東西都沒問題,還有傳動軸也需要多一個備用,總之......................不用怕啦!!;P;P

湯兄,請問你是哪種 size & spec 的香菇頭?

引用:

作者: Laokoko (文章 989115)

湯兄,請問你是哪種 size & spec 的香菇頭?

http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auct...8?actsrch=srp3

是圖2的那種形式,一個是頭頂黃蓋(有買),目前在等旁邊那一個到貨,現在車上是Simota,跟右邊那個樣式一樣!由於口徑要101mm長度不可以超過15cm,所以可以選擇的樣式不多!!高雄peter是用ITG小牛用的香菇頭,由於要價不斐我實在無力負擔!!:L:L

這是幹麻用的啊~~怎所有大大都那麼厲害~都知道~~

引用:

作者: Laokoko (文章 989115)

湯兄,請問你是哪種 size & spec 的香菇頭?

星期日下午要小聚有空的話可以一起來看看!!:p

引用:

作者: 小小湯 (文章 989132)

星期日下午要小聚有空的話可以一起來看看!!:p

sorry, 這次沒辦法... 下次一定

sytl2003兄：請問您的performance tuned DME是哪一家的呢，是否需向國外直接訂購。
謝謝

引用:

作者: ch5588 (文章 1021920)

sytl2003兄：請問您的performance tuned DME是哪一家的呢，是否需向國外直接訂購。
謝謝

如果你的電腦是OK的,可以寄到國外請他幫你寫!
http://www.ebay.com.hk/itm/BMW-E36-M...item23262de19b

是這一個!