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請問為什麼e39換引擎都要換528的引擎?
如題,是因為m54鋁合金很會吃機油,壞掉就無效了?那鑄鐵比較不會吃機油有可以上蝸牛的因素嗎?請大家解惑了。
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個人覺得....八九不離十
另外就是其他配件(ECU.變速箱...等軟.硬體)要搭配的變更符度有多大 2001年以前的E39 520.523.525上M52B28的更動符度似乎較小... |
聽說在唬爛啦.吃機油就代表活塞環該換了.跟鋁不鋁鐵不鐵沒關西.跟上蝸牛也沒關西.看店家技術而已啦.用的好上天堂.用不好到地獄而已.
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2000cc 直升 2800cc 省油吧,馬力也大大提升~ 素這樣嗎 ^ ^
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鋁製引擎只是本體的不份吧〜〜〜缸套不是吧〜〜〜
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鋁合金引擎要吃機油,跟車主使用及保養皆有關係,常常拉轉~~亦或是機油品質不良
都可能造成吃機油的現象!!! 想要引擎壽命久久,就是愛護他~ |
跟鋁合金本體應該沒關係改2800應該是最省錢的做法因為改3000周邊要換太多東西了
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因為會想換引擎的E39都是老車了..!!
那個年代的引擎線路跟後期的E39用M54引擎是不同的... 一般修車場是不會自找麻煩的!!! 所以會叫你換M52最大的那一顆引擎就是528的!! |
我在想M54的引擎一定比M52貴多了 所以比較實用經濟
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一般是活塞環換新就好了!! |
98年後應該都是鋁製引擎了!怎麼都說會吃機油不耐操呢?
機油要用好的全合成的5W50,每5000km就要保養換機油!永保健健康康的引擎! 每次看到吃機油是通病真的無言~~~~~!通通是藉口!!!車子不怕操!只怕不保養! 又要寶馬跑!又要寶馬不換油!可能嗎?? BMW的車子引擎很耐操的! |
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正確...小弟的老B已於本月中旬前往嘉義奮起湖途中里程數邁入27萬公里了(雖然與本站車友Kevin兄的E34突破40萬公里仍屬小兒科)依然頭好壯壯, 車..還是要用心照顧並定期保養才是正道 |
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謝謝大家的回答。 |
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大大!用對的方式保養!及用好的保養品!都是很重要的!太貪小便宜就會因小失大!所以我的車全部都用德國福士系列的產品!用起來雖然貴一點,但品質很穩定,車子開起來順暢,安靜,又有力!值得一用!
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也有好幾個朋友換3200的...到底差在那兒..我不懂..
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甚麼時候m54會吃機油? 若你知道s54就會知道他的m54兄弟同樣是好料的.
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:) 過獎, 在下愛車馬齒徒長~:p
話說上次40萬km換油順道加了福士止漏劑 & 自排油也更換, :D 下回換機油與自排油想各加一罐福士油精看看~(目前二檔退一檔有輕微頓煞感):):p Kevin in 新竹市/歐規525iSE(里程 over 40萬km)+ATF Cooler+油氣Filter+美規定速 引用:
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