降低車身
 

小弟愛車 04 E46 320CI 2.2 , 避震器:BOGE

目前裝16吋圈+225/45/16胎

想要降低車身,想改短彈簧,也想再改成17吋圈

請問這樣遇到坑洞會不會磨到內規板?
17吋胎希望用寬:225,但扁平比要多少呢?

或是有其他的建議,請各位大大解惑,(以不改避震器為主)
感恩!

會不會磨到還要看你選的鋁圈 ET值...
225的17''胎.. 規格應該是 225/45/17
ET值沒挑錯的話..降車身是不會磨到

j值:8~8.5j

et值:38~43

以上是胎寬為225的話,比較保險的選擇

如果225裝上輪圈後,想要有胎壁被撐開的感覺,是不是要選8.5J,或是幾J?

另外ET值越小,輪圈越往內縮,
ET越大,輪圈越往外凸是嗎??

我輪圈上面有小小的"42"因該就是ET值吧?

ET值越小會越往外凸，越大會越往內縮才對。
42應該是ET值沒錯。

正常而言,225裝8.5j已屬緊繃,胎壁過度被撐開,會有其後遺症

畢竟,台灣的道路品質很難兼顧視覺與安全的

et值越小,輪圈越外擴

謝謝您的建議,
那如果8" 裝225呢?

ET值好難決定喔,
我想要輪胎跟車身切齊,ET要選用多少呢?

8j裝225當然ok囉~

你要切齊,當然要選et值小一點的,以8j來說,et35是還安全

et30或更小一些當然更符合你的要求,

但會不會磨到我就不知了,如果真有磨到,就潤輪弧看看

對了,輪圈外擴,迴轉半徑也會跟著增加喔

大大,
那我這樣17" ET34 225/45/17 再改"短彈簧",這樣會不會磨到阿?

短彈簧至少前留一指半,後留一指

如此,8j的話,以我的經驗應該不會

恩恩,

但是我BOGE避震器因該不能調整高低,

要怎麼做才能設定到您所說的前一指半,後一指呢?

謝謝!

不換避震上大腳看起來也低........配剛好的19吋 視覺就很優

避震真的一定要<基本還要高低可調>

個人...調避震高高低低想趴到土裡去.....的經驗

17趴低輪弧會塞不滿....19趴低內龜磨得一蹋糊塗....18趴低剛好
<前後間距漏空洞.......ET值J數都不攏買賣又貴.......現在18吋像廢鐵價>

可調高低避震一定是需要.........<還要看使用環境做取捨挑選>

19真的怕重拖,我只有2.2而已
目前沒打算想要換高低可調避震器,
只想換一組短彈簧而已,降低一些車身,和上17或18圈&框

你照片那台CI輪框&胎真的塞到緊繃了,超級讚的啦!!
如果路上遇到坑洞,不會磨到內規板嗎?

可以買BBS代工給335的19吋 配H&R短彈簧 還蠻不錯的 剛好滿滿的
視覺上很低.....實際底盤不低

換個套裝避震 加個18吋 可能你會滿足.....但我過程是....還是想在更多

<照片上是我~從17想趴 換H&R套裝加墊片1.5CM 換19再趴
換回18自敲內龜墊1CM 換KONI高低可調 再換回19趴低 降子......>

真的不建議單換短彈簧而已...

不過想多花幾次錢的,倒是無所謂啦...