E39後差改裝
 

最近看到車友有人換後差
感覺像好像不錯
請問E39 528 M52TU 原廠無改裝哪一種比較適合市區
有人願意割愛的嗎

原裝的就好了(改了有幫助嗎)

新北市、桃園均有實車免費試乘...XD

MEN哥~我的也能試乘^^
可是我在桃園~呵呵^^

我也是M52TU
3.46.我有一顆.賣6千.
齒輪油換新的裝一個星期就拆下來了.
買來抓問題的.正常無異音.
我原車上為3.07

謝謝！大家樂意的回答和提供試坐 雖然沒機會乘坐
還是謝謝大家的回答 雄哥 你住那 我對於你的後差有意願購買
有聯絡方式嗎

沒有特殊需要，最好是維持原廠的設定!!!
比較新的車型還不能亂換後差齒比...
換了後變速箱會偵測到轉速不同，認為是滑差而跳燈給你看!!!

樂哥 我是沒有什麼用途
只是想要讓他起步再快一點
這樣改裝不正確嗎 還是有其他方法可以改裝

黃兄改了後有什麼新發現
說來參考看看

齒比的改變，很直接的就影響到油耗...
你要起步快一點，就會油耗多一點!
原廠設計好，就原廠依照你的引擎動力、車身重量及變速箱齒比，已幫你配一個最好的後差，在加速及油耗方面取得平衡點!

樂大，小弟目前改密齒後差之後的使用感覺
首先，常跑高速肯定是耗油的，因為密齒直接反映轉速，轉速高了，肯定油耗變高，這是必然的
再來就是極速會略微犧牲，原本可以跑220，換了密齒之後，可能極速就只剩下200甚至不到
但是優點在於市區走走停停的路況好開，起步不拖泥帶水(我的還是18大腳哩)，原本可能要踩到的油門深度才有的加速感，改密齒之後，只要原本深度的一半甚至不用，略微踩下油門就有著動力隨傳隨到的感覺，所以在市區走走停停的情況下，甚至還比原本的齒比省油
在行駛中動態再加速的力道非常不一樣，超車抓車非常有感覺，有如輕增壓的快感...XD
我的用車環境幾乎都在市區，考慮到又不是天天跑200以上，所以我決定犧牲極速換取市區走走停停的輕盈起步。

我是E39-520，換了4.1差速以後油耗其實改變不大（15吋胎），最近測試路線是從台南出發，走國3-阿里山公路-新中橫-武嶺-南投-國3-台南，這樣跑下來平均油耗約10.x km/l，高速公路大約12.5～13.2上下....

最大的不同，這次上武嶺2檔輕鬆輕鬆，原廠的齒比1檔轉速太高、2檔拖不太上去！

高速公路油耗略增，市區順順開油耗略降，我跟 EDC79大大一樣，市區比例比較高，加上想換大腳所以這算是小CC數改裝項目裡面CP值比較高的一種吧.....

兄台我的是E39M52B20后来换了个裸体发动机M54B30就是只换缸体，其他进气管什么都没换，开着车子转速一直不稳定一会上去一会又下来的，想解决这个问题有的兄弟说是要更换后差速器，不知道换后会不会正常，还有就是像我这样换缸体的情况换了差速器会不会有什么问题？换发动机后车子入档一霎那经常听到变速箱嘎达嘎达的响，这个是什么原因啊？520和530的变速箱是一样的吗？谢谢了。