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關於手排變速箱油的疑問
小弟的車是e46六速手排,心裡有一個疑問很久了,就是從小弟對車子有興趣且開始研究後,我心裡面就一直有一個觀念,就是手排變速箱油等於85w90左右的齒輪油,跟ATF的油不一樣,可是我看cct上賣的原廠手排油也沒寫號數,然後我去保養的店家也推薦我用漢諾威(上面寫CVT)的油,老闆自己也開手排,他說這支油是他用過覺得最順的,可是上面也沒寫號數,就連我的變速箱上面也有貼一張貼紙(ATF Oil),所以現在我腦袋很亂,是我的舊觀念有錯呢?還是ATF油本來就可以當齒輪油?可我看ATF油的罐子上也都沒寫號數啊?還是我不應該執著於號數上(我一直認為要用85w90左右的油)?ATF油如果要算號數的話要算幾號的?
麻煩對油類有研究的大大可以為小弟解惑一下,感激不盡。 對了想順便問一下,差速器油要用幾號的? 我記得好像有LSD跟沒有LSD的號數是不一樣的。 |
CVT的油不建議使用, 因為CVT不是齒輪構造的變速箱, 用了結果難料...
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ATF油的番數都低於齒輪油
原廠會要求使用ATF油,大部份都是因為氣候的問題!! 在寒冷的天氣下,ATF的流動性比較好會比較輕拖,但它的保護性是比較齒輪油差一點點的!. 所以你要用齒輪油的話,就不要選番數太高的,一般就選75W90的就好了! |
引用:
那cct上賣的原廠手排油是幾號的啊? 還有我的車低溫時1、2檔都很難入,一定要開一段路等車子熱了才會比較好入檔,請問這是跟油有關嗎? 再請問一下,差速器要用幾號的油? 有LSD的話要用幾號的? 麻煩樂大了,感謝。 |
我是E46 5速手排
同樣也有低溫時1.2檔不好入的情形耶 還以為會是離合器的問題 |
引用:
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我冷車也不太好入><
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我是6速..一半ATF長效+一半LSD
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引用:
只是他要控制濕式離合器片的滑動率與油壓控制 所以它的VI比齒輪油更高 只要原廠規範要使用ATF的變速箱 還是乖乖的用ATF ATF的保護性能不會比較差的.... |
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換算成機油的黏度 大概落在SAE 20左右 而齒輪油的黏度制定 為了要與機油不混淆 因此從75W開始制定(看到75W-xx就知道是齒輪油了) 所以SAE 75W的齒輪油 它的黏度相當於機油SAE 20號而已 同理SAE 90的齒輪油 它的黏度相當於機油SAE 40號 詳細可以參考以下圖表(摘自http://tw.myblog.yahoo.com/jw!T6BOCv...ticle?mid=1122) http://www.bmwcct.com.tw/forums/atta...1&d=1360502643 |
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這裡想再請教一下 大大所說的VI是什麼? ATF油的罐子上好像都不會打番號,那我要怎麼選購呢? 冷車1、2檔難入跟油有關嗎? cct上賣的原廠手排油也是ATF?好用嗎? 還有大大們可以推薦一下好用的油嗎? 感謝~ |
引用:
高VI代表越不容易隨溫度高而改變黏度的能力 眾家的ATF黏度大概就是落在SAE15至SAE20左右 不會差異很大 手排油就是手排油(服務等級使用GL-4或GL-5) ATF不等於手排油 ATF的規範就比較多,例如DEXRON MERCON 等..... 只要是ATF,用起來都差不多!! |
感謝 杰哥分享 新年快樂
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對於手排齒輪油(e90 -6速),2個月前換了美孚1號手排齒輪油, 總共不到2升,
當時我也感到困惑,現在開起來也沒啥特殊感覺..... 感謝分享此資訊! |
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