版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-13, 01:19 AM
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[分享]E46 電子風扇可用原廠料件直接升級
杰克大大 E36可先參考一下318就是電子風扇系統升級完成就是與318的一樣哦,如果有時間會先升級一部E36 328 測試看看,如果完全無安裝及電路問題會再將資料PO上來與大家分享
杏仁大大 前面冷氣散熱風扇拿掉車內冷氣出風口溫度沒有差別的,未升級前是將風推進去,升級後是將風拉進來,就總體來說原設計風流量,及流速是差不多的
我不是跟石頭阿志小三他們下墾丁的車友哦,如果有聚會時請讓小弟跟一下認識一下各位大大[br][b]-=...
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版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-11, 06:27 PM
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[分享]E46 電子風扇可用原廠料件直接升級
BMW的散熱風散料號17117561757
(需注意告知不是前面的冷氣散熱風扇)
位於南部車友可TEL 0927008226 材料商
E39 可以升級但需注意風扇固定問題因車型不同無原設計的安裝孔位
E46 M3 可以完全升級無結構及電路問題
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版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-09, 09:24 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-09, 09:17 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-06, 02:12 PM
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[分享]E46 電子風扇可用原廠料件直接升級
改完後 風扇聲進氣聲是變小是很明確的感後到[br][b]-=-=-=-=- 以下內容由 ic999ci 在 2006年05月06日 02:21pm 時新增 -=-=-=-=-
是將新裝入電子風扇的電源線 插入 原來冷氣風扇的電源供給座上面照片是還未連接插入時後照的
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版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-04, 07:32 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-03, 07:16 PM
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[分享]E46 電子風扇可用原廠料件直接升級
用原冷氣風扇的線組跟感應器來改電子風扇,是這樣的但這就是bmw電子風扇的設定,但前面冷氣扇原廠是折除的以免影響進氣量,如果有聚會可以看一下原廠配有電子風扇的車車就是這樣[br][b]-=-=-=-=- 以下內容由 ic999ci 在 2006年05月03日 07:37pm 時新增 -=-=-=-=-
還有買電子風扇需要確認一下規格(不要買到冷氣風扇)e46用的即可不分cc數
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版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-02, 08:35 PM
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[分享]E46 電子風扇可用原廠料件直接升級
不好一四 說的有點覆雜,就是去公司買一個2004年出廠 325或 330 車車用的電子風扇約12000+工資 或DIY折下離合器風扇及冷氣風扇後放入新買的風扇於水箱後插上電源線於原冷氣風扇位置即可
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版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-02, 08:11 PM
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[分享]E46 電子風扇可用原廠料件直接升級
這是與台南X德 技師對照二台E46 電子風扇及離合器風扇及電路後,發現的其實1998年之後的E46原車上 1 已預留了電子風扇的固定座於水箱後, 2原來的冷氣風扇 (位於保桿後) ,除了冷氣開啟會動作外,原車也設計了一個85度的感知器,當水溫大於85C會由ECU (電腦) 送出高速運轉信號禳冷氣風扇幫助散熱,這是原車就配有的散熱系統,也就是1998年後BMW基於成本考量,重新設計冷氣風扇流量後,移除離合器風扇,將冷氣風扇置於後側,也就是約20...
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版面: 『改裝和動力討論』
2006-05-02, 06:55 PM
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[分享]E46 電子風扇可用原廠料件直接升級
聽不到起步時進氣的聲浪來判別速度,需看這路還得邊看著馬表,車車油門變得很輕快,可能是馬力提升了
升級一 折下原冷氣風扇,及電源線
升級二 折下原離合器風扇
升級三 裝上原廠風扇,插上電源線至原冷氣風扇電源座,完工
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版面: 『保修討論』
2006-01-31, 04:08 AM
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[注意]殺車系統憂關安全維修保養絕對重要
我最近發生過的E36,ABS亮燈其中一項是ABS邦浦控制電路板斷線拆下後重新焊線OK沒花多少錢但順便更換新電池來不及充電就上路三分鐘後在筆直的濱海公路時速120KM輊踩殺車,可怕的事情就發生了,車後輪鎖死車偏滑至分格島撞倒路燈飛至對向車道後掉入大排水溝,結果人毫髮無傷,事後這教訓告訴我幾樣事,還好我上了安全帶,還好有了安全氣囊,路人及交警一至認同,還好是開BMW的車它的高鋼性結構我親身驗證,於事後我還是選擇E46為交通工具
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