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AJ · 2013-01-03, 03:33 PM

E53 X5 4驅驅動分配前輪38% 後輪62%
後輪磨耗程度~比前輪快~為正常現象
後輪的外傾角~大約在 2.0~2.5左右
最大可調整到4.5度 (除非要下場比賽)
所以後輪內側~磨損較為明顯
外傾角的用意=(側向抓地力)

2013-01-03, 03:33 PM	#10
AJ 正式會員註冊日期: 2011-09-06 文章: 151 精華: 0 車型: E53 X5 贊助: 未贊助	E53 X5 4驅驅動分配前輪38% 後輪62% 後輪磨耗程度~比前輪快~為正常現象後輪的外傾角~大約在 2.0~2.5左右最大可調整到4.5度 (除非要下場比賽) 所以後輪內側~磨損較為明顯外傾角的用意=(側向抓地力)