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大家好,
借插花問一下.
我的寶馬是e90 330i,我通常都一發動就開A/C,讓風扇先轉.不讓水溫飆到100度,平均都維持96度.
為什麼我會這樣操作?因為我在去年12月時就想試一下送風把前面的熱氣給引進車室,幫助散熱(就是不開A/C但開Auto),結果開沒5分鐘,iDrive給我亮燈(冷卻液不足請立即停車.)
後來就慢慢從快車道往右駛至慢車道,熄火>開引擎蓋>冒煙>請全載>上水管斷裂.
結論,我的假設:我寶馬的風扇在不開A/C下,水溫達100度始運轉.當下應該是轉的速度(降溫)遠比我水溫上升的快,剛好我的上水管的壽命也快到臨界點了,結果就是爆水管.
所以我現在都一上路馬上開A/C,寧可讓引擎工作溫度上來慢點,也耗點油點,我實在不敢再賭了,以前我開Audi A4 B6 1.8T DTM版都不會開到爆水管,但有開到2顆風扇都掛掉(愛轉不轉的.)
以上,謝謝!
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