引用:
作者: Artist
謝謝眾家師兄弟的回應，老實說....我也覺得在搶錢....
考慮到台灣的濕熱，以及多數時間在車陣中掙扎的行車特性，我之前開METROSTAR時，都是5000自己換油，10000回原廠保養更換濾心等耗材，多年下來引擎頭好壯壯，目前127000 KM，還相當順暢安靜。
這台2002年式的BMW 520I畢竟有年紀了，我會好好愛護他，希望他能夠開得長長久久，健健康康。
我想5000KM我還是自己抽油換好了，不然保養廠的價格真的很貴。
話說歐洲車系的環保材質真是不足取，完全是另一種賺錢方式，與環保完全無關。一台車主要部件不會壞，一堆附屬塑料配件一直風化，脆化，硬搞到要買新的配件，或被迫淘汰全車，其實說穿了，商業利益考量較大，一點都不環保。
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+1 認同...這幾天車內也2樣東西脆化掉....車商還是商業利益考量較大.