從原廠避震器
到倍適登倒插黃筒...KONI 1150黃金版...到二年前更換的現役RUFF SPS
我只能說RUFF避震器在性能與耐用度
一點都不輸進口名牌
尤其在產品開發與設計
一直走在同業前端
在此給予肯定與鼓掌
最近因緣際會遇到RUFF洪董
聽他介紹新款的Ruff SPS Sport GT Evolution(聽說就是EVO版本)
加入低速吸震微閥門
處理低速碎震的能力更優
廢話不多說
開箱之後
先來的四支合照,看外觀就賞心悅目
前上座是最新款3D魚眼,可在車上大幅度或微調外傾角與後傾角
後上座也是魚眼設定(號稱不死上座)
前避震上車圖,彈簧已改成寶塔型,性能與舒適兼具
後避震裝上,後彈簧也是高低可調,熟悉的進口K牌黃色塗裝
後避震上座內行的裝法
拆下來的RUFF避震器(別誤會了,它沒壞,它的性能還很讚)
裝好實際試車結果
處理低速碎震真的更上層樓
等過一陣子試過各種路面之後
再來分享後續使用心得