引用:
作者: ctc667712s
486的品質不錯,會賣的不好,我猜是因為比較貴(因為它有一堆安全配備),反觀其他國產車就輸一大截,加上國人的品牌情節,要花那麼多錢.我不如加一些買雙B!
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以下是小弟在 01 拙文，僅供參考
http://www.mobile01.com/topicdetail....t=1885672&p=43
竊認 Subaru 的四驅優勢與車體剛性，是維繫北美與歐洲雪地市場的主要關鍵。可惜 486 目前仍不願意投入 DCT 市場，現在看到 AUDI 對 CVT 都幡然悔悟，除非 486 能在 CVT 材料科技有重大突破，不然真是可惜了這個優質的日系品牌。
除了 Nissan GTR 外，Subaru WRX Sti 若出 DCT 版，會是台灣目前市場上 C/P值最高的日系品牌。但 Subaru 跟 SAAB 有很類似的" 特色 "，就是 :
高層想法與決策，常常與市場主流趨勢不同。 :L 不像雙 B 或他牌，對市場的高敏銳度與務實風格 ! 但對喜歡特異獨行的小眾市場，往往有致命的吸引力 ! 但小眾規模能否養得起這個品牌，遇到經濟蕭條時，就會面臨嚴酷的考驗 !