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BMW講的二次進氣，是在冷車時，因為觸媒還未達工作溫度會沒有作用，所以需要在觸媒前打入新鮮空氣，加速觸媒溫度快點上升到工作溫度..!!
而仿間的二次進氣改裝，是把曲軸箱和汽門室的多餘氣體吸回去進氣歧管燃燒，這最主要的目的是為了環保，不要相信仿間什麼鬼廣告可以增加多少馬力..而且BMW很早以前就有這的設計了!!
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 拍謝，BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!
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