引用:
作者: cyperbone
我個人覺得不用裝轉接座,也不用破壞原廠的汽油壓力閥..
這也是我問專門保養維修bmw的老闆的結果,
因為改裝可調整的Sard汽油壓力閥是裝在原廠汽油壓力閥出來的回油管路上,
只要你設定的sard汽油壓力閥的bar數(例如5bar)比前面原廠的3.0bar還要高,
這樣原廠汽油壓力閥裡面的閥門就會全時保持在油路全開的狀態,
而此時噴油嘴及油軌的汽油壓力值,是由那個更高壓力設定的Sard調壓閥來決定的..
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但是這樣就得裝在車底阿....調整不方便,也不知道能裝哪....