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2009年10月15日 統聯大客車追撞事件
撞上回堵車陣..!!
應該申請國賠吧..!
回堵的原因..
1.前方施工
2.車禍
3.設計不當
如果是施工的話,那警告的設施不應該只放在施工點那,應該協同交警在車陣的最後方,實施警告後方來車,要注意減速之行為.
如果是車禍,也如同上面施工方式,需加派一組警力在車陣的最後放警示的動作.
設計不當的話,該路段或該時間,要派出警力在機動的在車陣最後方做警示.
總歸一句,就是凡堵車時,警方就必需在車陣的最後方警告後方來車..
但..事實上並非如此,[color=#FFFF00]警察只會在你可以開時速200以上的路段,出現!![/color]
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