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速必威Power Research Engine Management 可程式電腦.
調整空燃比
除了讓引擎效能更好之外
對整體的油耗表現也有附加的效果
原廠的噴油設定
剛好與性能表現恰恰相反
若要引擎有表現
低轉數需要較濃的供油
高轉數反而要減少供油
不過原廠電腦都是低速供油少
高速供油多
所以才有這種供油電腦的改裝品
調整成為低速供油多一些
高速供油少一些
不過原廠的設定也是有道理的
因為
低速供油少 油耗少
高速供油多
因為需要一些額外的汽油來降低汽缸的溫度
所以在調整高轉速的供油時
也要顧慮到降溫的問題
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