引用:
下面引用由Boxy在 2008/10/31 07:22am 發表的內容：
以這類高增壓的改裝, 是否類似HPF 的Turbo 會較合適?
機械增壓在馬力提升上還是有他周邊配合/實用性的限制!
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hpf天價阿 哥哥 = = 我列價格表出來好了
台灣沒裝vf, 小葉說是因為油品?? 我也不是很瞭
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stage 1
* 91 Octane (518bhp)
* 110 Octane (731bhp)
* Factory Internals
* Multiply by 0.82 for rwhp
$15,995.00
Stage 2
* 91 Octane (518bhp)
* 91 Oct + Alc (670bhp)
* 110 Octane (731bhp)
* 110 Oct + Alc (762bhp)
* Factory Internals
* Multiply by 0.82 for rwhp
$18,495.00
Stage 2.5
* 91 Octane (670bhp)
* 91 Oct + Alc (747bhp)
* Built Internals
* HPF Install Only
* No race fuel option
* Multiply by 0.82 for rwhp
$25,495.00
Stage 3
* 91 Octane (746bhp)
* 91 Oct + Alc (914bhp)
* 110 Octane (930bhp)
* 110 Oct + Alc (951bhp)
* Built Internals
* HPF Install Only
* Multiply by 0.82 for rwhp
$31,995.00
註: 2006 HPF的Chris公佈 650 bhp在 8psi 拉馬力拉出533whp
以同樣價位來說要達到whp超過500就是2.5階以上了
那是75萬台幣以上= =|||
美規原廠e46 m3實際拉出來的馬力圖 和7 psi hpf比較圖
美規原廠e46 m3 實際拉出來的馬力是263.01 whp