[racing]

下面引用由frankie8889在 2009/10/18 06:17am 發表的內容：
我猜因為落328是直上引擎...工程比較簡單
如果要上330..還有電子節氣門等等的問題..工程比較浩大
一般320如果要落引擎
通常328是首選
...

若是m54 b22並不會有電子節汽門的問題,m52tu 改330也不需用到電子節氣門相信並不是太浩大的工程,因為我的是2.2去絡3.0的引擎,另外我朋友則是m52tu 落3.0的引擎維持拉索式,問題反而比我的少