引用:
下面引用由肉丸在 2006/12/22 04:29pm 發表的內容：
改終傳會讓尾速縮水?前提是你的最末檔有辦法拉到斷油,你知道E46 m3原廠3.62的齒比以8000rpm斷油來算極速可達多少嗎?大約是312km,那我換上3.91也以8000rpm斷油來算極速可達290左右,帳面上看起來似乎是少了22km(不 ...
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以原廠動力不改的前提下修改終傳理論上是會讓尾速縮水的
那是在一個完美的狀況下 假設每一台車都可以拉到末檔位的最高轉數
這樣的情況下 改密齒比是會縮尾速的
但重點是一般市售原廠車 有幾台能拉到最高轉數呢
實際上在末速檔位時 一樣的時速下 密齒比的終傳相對轉數是較高的
再加上路段的不同 是有可能將原本發揮不出來的馬力 因為轉數的相對高轉
而拉出更高的末速 所以換密齒比真的不一定會縮尾速的
相對還可以提高加速性 只是換檔會頻繁點
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至於大馬力的車子 如m3落增壓的怪獸
是否要使用密齒比來增加加速性和末速 就見仁見智了
當馬力大大到某個程度時 密齒比會讓每個檔位的最高馬力尚未發揮出來時
就接著必須換檔 是有點浪費了馬力線性的發揮
所以小馬力的車子包含原廠m3
可以用密齒比來補足馬力的不足 提高轉數做更好的加速發揮
大馬力的車如m3落增壓 換密齒比有可能反而造成反效果
甚至造成尾速真的縮水了 因為他是有可能拉到末檔位的末轉數
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以上論點若有誤 請大大們指點
.............ㄚ達