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樂大 · 2010-10-20, 01:52 PM

引擎有工溫度的..
一般約80到90度..一般車子的水箱風扇控制在100度才開啟..
溫度過低易造成汽油汽化不完全(混合汽霧化不良)，ECU判定引擎未到工作溫度而加重噴油容易積碳，車子就會覺得很不順...
所以要改車子的散熱系統，最好是改大循環的部份，不要變更小循環的零件組..!

國外大廠的原廠網站寫建議工作溫度是90~110度

2010-10-20, 01:52 PM	#2
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,931 精華: 10	引擎有工溫度的.. 一般約80到90度..一般車子的水箱風扇控制在100度才開啟.. 溫度過低易造成汽油汽化不完全(混合汽霧化不良)，ECU判定引擎未到工作溫度而加重噴油容易積碳，車子就會覺得很不順... 所以要改車子的散熱系統，最好是改大循環的部份，不要變更小循環的零件組..! 國外大廠的原廠網站寫建議工作溫度是90~110度上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================