引用:
作者: VitaminXX
以下為BMW M54引擎及ECM (MS45)原廠技術文件中的電子節溫器的作動。
所謂的電子節溫器就是傳統的節溫器再加上DME的控制，而根據該文件，節溫器的開啟溫度應該是在103C，而這個溫度代表的是進入引擎之前的溫度(水幫浦進水端)，而在引擎溫度達到103C時，此時的水幫浦出口端應該是在110C；如果引擎不是在Full Load時，引擎的運作溫度應該是落在這個區間。
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E46 M54很少聽到有這樣高的溫度說,而且96度風扇已經是高速了!!如果是四缸的這樣的溫度很正常!!