查看單個文章
舊 2011-01-28, 11:31 AM   #13
Vicence
北極速團隊
 
註冊日期: 2009-01-29
住址: 台北縣
文章: 195
精華: 0
車型: F10 535i 白
我的B12也是前低後高,減速入彎時若速度過快會推頭,過頂點加速無法讓重心向後轉移帶著黏滯感出彎,感覺彎外前輪承受力較大而使加速時車頭會外滑,且彎中遇不平地後輪容易跳動不穩定。

本想減後輪彈簧,後來德翼張大師建議我在桶身底部加墊片墊高前輪,目前前輪墊高約1.5cm。
好處:
1. 底板不再磨到。
2. 過彎較趨中性,雖然墊高但反而可以更快入彎,彎頂後大膽油門到底出彎(北宜)
壞處:
常跑25格的不太適合這樣墊,之前前輪沒墊高時25格還不會覺得晃,前面墊高後23、24就覺得有點不穩,建議換高低可調、後彈簧減掉一點或者前面加裝擾流下壓套件。

車身前後高低重心影響車身動態頗巨,也會影響到舒適性跟避震器壽命。
Vicence 目前離線   回覆時引用此篇文章