引用:
作者: Vicence
我的B12也是前低後高，減速入彎時若速度過快會推頭，過頂點加速無法讓重心向後轉移帶著黏滯感出彎，感覺彎外前輪承受力較大而使加速時車頭會外滑，且彎中遇不平地後輪容易跳動不穩定。
本想減後輪彈簧，後來德翼張大師建議我在桶身底部加墊片墊高前輪，目前前輪墊高約1.5cm。
好處：
1. 底板不再磨到。
2. 過彎較趨中性，雖然墊高但反而可以更快入彎，彎頂後大膽油門到底出彎(北宜)
壞處：
常跑25格的不太適合這樣墊，之前前輪沒墊高時25格還不會覺得晃，前面墊高後23、24就覺得有點不穩，建議換高低可調、後彈簧減掉一點或者前面加裝擾流下壓套件。
車身前後高低重心影響車身動態頗巨，也會影響到舒適性跟避震器壽命。
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抱歉...我有點不了解...25格是指時速多少~我通常也都開不快..其實也沒地方讓我開快...我不想跟罰單還有錢過不去~頂多在高速公路就110~120左右吧...這樣會車身不穩嗎?會不會有人覺得原廠SPORT的避震器很不錯的阿?因為我前一台E46就是那樣的避震器~雖然有點硬..但是沒有現在的這麼硬...感覺好開很多...車身不會太低...山路也滿好操控...我在想墊片也許是個不錯的選擇...我是有一組原廠的在想要不要換回原廠的...不知道會不會變的太"舒適"...而難操控