[高速奔馳]

昨天德國慕尼黑時間下午四點，BMW（寶馬）正式發佈了旗下的主力銷售車款，全新第六代3-Series（F30）的官方圖和相關資訊。全新F30 3-Series首波推出的車型有328i，335i，320D和320D EfficientDynamics四種車型。

全新3-Series的外觀設計靈感主要來自5-Series，6-Series和7-Series的設計元素。可能是歐洲安全標準的提升，F30 3-Series車頭引擎室顯得特別的長，也比以前寛。更大的雙腎水箱護罩與全新大燈相連，不再分開。而在車側面和車尾部份，F30 3-Series的設計手法和新5-Series非常的相似，讓人有種熟悉感。

F30 3-Series的車身尺寸比前一代車型長了93mm，軸距增加了50mm，前輪距寛了1.85英吋，後輪距寛了1.85英吋，總車身尺寸為長4624mm × 寛1811mm × 高1429mm、軸距則為2810mm。車身尺寸的加大為後座空間提供了顯著的改變，後座腿部空間增加了15mm，頭部空間增加了8mm，而行李箱空間現在也能夠一次吞下三個高爾夫球具袋（480公升）。此外，雖然F30 3-Series的車車尺寸變大，但新3-Series的重量還比它的前輩輕了約40公斤。
車身前後配重為50:50的F30 3-Series與5-Series一樣，取消了前麥花臣，後多連桿底盤懸吊設計，改採前雙A臂，後多連桿的設計，加上輕短的避震器，可大幅降低簧下重量，提高操控的靈活度。

內裝，F30 3-Seires的車室全部經過重新設計，採用了高品質皮革材料和木紋飾版，儀表版使用中間二大圓旁邊二小圓的設計（燃油表，里程表，轉速表和油溫度表），中央控制台的角度往駕駛坐方向旋轉七度，其上方有個全新的多媒體資訊螢幕。另外，iDrive控制器位於排檔座的右方，方便駕駛和前排乘客使用。後座，採40:20:40可傾倒椅背提供了無與倫比的多功能性，當車主或乘客需要載運長型貨物，如雪橇或滑雪板時就十分方便。

引擎動力部份，328i搭載N20 2.0升四缸雙渦流（twin-scroll）缸內直噴汽油引擎，採用了Double-VANOS可變凸輪軸正時和VALVETRONIC可變氣門正時技術，最大馬力240hp/5000rpm，最大扭力35.7kgm/ /1250~4800rpm，0～100km/h加速為5.9秒，極速被限制在250km/h。其六速手排車型的百公里平均油耗只需6.4公升，一公升燃油約可行駛15.6公里的路程。

335i車型則搭載N55 3.0升直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎，這具新引擎採用了BMW的EfficientDynamics高效動力科技，最大馬力306hp/5800rpm，最大扭力40.8kgm/1200~5000rpm。0～100km/h加速衝刺為5.5秒，極速一樣被限制在250km/h。配備8速自動變速箱的車型，百公里平均油耗為7.2公升，一公升燃油約可行駛13.8公里的路程。而手排和自排車型的廢氣排放都比前一代車型低了6％和16％。

柴油引擎部份，320D與320D EfficientDynamics都是搭載N47 2.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎，320D可輸出184hp的最大馬力，其0～100km/h加速為7.5秒，最高極速逹235km/h，百公里平均油耗為4.5公升，一公升燃油約可行駛22.2公里的距離，二氧化碳排放量為118g/km。

320D EfficientDynamics的最大馬力為163hp，0～100km/h加速衝刺時間需耗時8秒、最高極速為230km/h，而百公里平均油耗則為4.1公升，一公升燃油約可行駛24.39公里的距離，二氧化碳排放量則為109g/km。
全新BMW 3-Series將在2012年2月11日開始在全球各市場上市銷售，至於售價，在歐洲，320D將從35,350歐元（約合台幣146.8萬元）起跳，而335i則會從43,600歐元（約合台幣181.1萬元）起跳。