說真的!...您的問題小弟幫不上。
不知道跟日本車原理是否相同?...日本車的狀況是出在"怠速提速器"故障。
小弟的軟蓬是選手動的。
當初購車前有大致爬過類似文章...電動版的油壓挺桿、馬達會隨年份增加故障率會提高，加上維修費用不低，所以就挑"手動"的~^^
不過順便借您主題討論幾個E85的引擎問題。
1.E85的引擎室真的感覺過熱(不知道是不是原廠觸媒位置的問題)，目前正在準備隔熱用品來進行隔熱工程。PS.我把雨刷筒給拔了...呵!呵!MAYBE會讓引擎室通風效果好點。
2.如圖。好像是排放的系統，想把它拔掉(已訂原廠檔塞來堵住這個孔)。
不過問過北部幾家知名改裝店...說法都不一。會亮CHECK是一定。一說是就讓它亮，電腦不會鎖住引擎輸出(如馬力降低)、二說是灌歐規版的軟體之類的(歐規Z4沒這顆東西)。這幾天先找時間來拆拆看...。