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舊 2011-11-20, 02:56 AM   #27
ㄚ城
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作者: 蓮霧 查看文章
以下是小弟的見解
(1)預算50萬以下首推328, 318、320馬力太小,油耗佔不到便宜,且稅金只比328少4880元, 323馬力夠但稅金與328相同
(2)cp值最高是320 2.2L兼顧油耗與稅金,市區開低速扭力也夠,更勝於328
原因在於M54 節氣門是電子式,M52TU 是半機械式,同樣的節氣門開度M54的出力較佳,除非328全油門才有可能贏320 2.2L但相對耗油
(3)依動力來比較 328與330
0到100加速差0.1秒
100到200加速差3-5個車身
車價差15-20萬,實為不錯的選擇
如不排斥改手排,費用5-8萬,便可從0到250都讓330難堪,還不需改晶片
(4)如選前期320 2.0L為了省稅金每年4880元,10年下來還省不到5萬,連改變速箱的錢都不夠,還有辦法上引擎嗎?
(5)1998-2000 318 1.9L優點車價低,320 2.0L優點六缸引擎平順度,323 2.5L還不曉得優點在哪,328 2.8L優點是較少的預算獲得較大的馬力
(6)2001-2005 318 2.0L優點油耗好一點,320 2.2L優點動力、油耗均衡、稅金低一級、中古價好,325 2.5L優點比上不足比下有餘,兩邊不是人,同323 2.5L,330 3.0L優點馬力最大
328 +1 分析很透徹~
以版大的預算.要上2.2跟3.0確實不容易.
50萬六缸320.325.328 3台做選擇
版大有說車大約只會開2~5年.
選2.0真的賺不到稅金.
只開2~5年應該沒人會落引擎給下一位車主ㄅ.
2.5跟2.8油耗相去不遠.
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