引用:
作者: ㄚ樺
看過 某些 要求完美 的6缸車主 就是擔心 改電子風扇
造成自動變速箱過熱
直接把工字樑 械下 外掛 機油幫浦 並保留原廠 atf水冷
再與 改裝 冷排 串連
實際測試 無論 怠速 或 高速 都比 原廠油溫 至少 低10度....
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其實不用這麼麻煩.....PUMP也是多餘的
直接保留原廠再加一顆COOLER就可以了.......
主要是看你進出油口怎樣決定而以.......
冷排上去外加激烈操駕最多最多10X度.......
加裝ATF COOLER並不是為了改電子風扇...
就算今天你沒改電子風扇,原廠ATF油溫就非常高了11X度........:D:D:D