引用:
作者: rurika
哈囉~
我覺得喔...
不管是Ruff 還是 k-sport還是 D2還是其他任何品牌~
包含進口 KW 貝適登等等等...
其實還是在調教的人啦....
只是..
1.我們不知道如何正確的跟技師溝通或表達感受
2.技師聽不懂,甚至不懂得如何真正的去調整..
3.沒選到真正你適合的產品..
經常是...連車主自己,跟賣家本身,
都不懂得如何去調教這樣產品了....
不然為什麼有的人用很多人不喜歡的牌子用得很開心,
有些人直接到一些國產名牌的"直營配合廠家"仍舊裝得一肚子火...
D2 甚至在WRC網頁在賣,
Ruff賣到全世界, DGR代工某幾家飛機的避震器..
那真的會差到哪裡嗎？
可是為什麼還是常常被嫌棄..
就連PSS 跟KW都經常有前輩在說,一下太跳~一下軟腳~
產品我覺得等級都有一定趴數~
只是....車主,技師, 中間的溝通橋樑,以及技術水準..
經常不到位罷了！！包含我自己也是~
經常會遇到這種事~才會一直請益, 盡量去發問學習囉....
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我發現k-sport for Ti跟D2 for E30的避震是一模一樣的彈簧與配置
車重不同，前後軸配重不同，避震卻一樣
車高調好後，後彈簧卻壓到快密着:L
所以廠商還是有點偷懶
不過也不能怪廠商
誰叫我是較冷門的ti...:(
在我裝這套避震的一年八個月裡
一直不停的調整測試
另外購買不同磅數的彈簧來改變密着的後彈簧
但還是沒達到我的需求
並不是說k-sport不好
去跑tis的支撐力也很不錯阿
可是街道使用跟路面品質不好的山路駕駛就差了一些
所以我才會知道我現在要的是長行程的避震