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舊 2006-12-09, 10:36 AM   #1
ms61
正式會員
 
註冊日期: 2004-05-09
文章: 881
精華: 0
車型: 00年E39-523
車溫度

車子在晚上跑,持續高速跑,水箱溫度會持續下降,,都會降到70多度,當時很怕一直掉溫度,,我想持續跑下去,,可能會到60多度吧??正常嗎??



ms61 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2006-12-09, 12:13 PM   #2
frank100
正式會員
 
註冊日期: 2004-08-19
文章: 1,137
精華: 0
車型: c9
車溫度

正常。高溫就不正常了
frank100 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-09, 12:32 PM   #3
bswang
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-18
住址: 台北縣
文章: 622
精華: 0
車溫度

你有沒有改71度的水龜?如果沒有的話.那就水龜有問題.....水龜無法閉合....
現在冬天是測水龜是否正常的好時機.....天氣越冷..車外面冷空氣會降水溫...
而節溫器功能是保持引擎的工作溫度......引擎溫度高.....節溫器全開..散熱
冬天冷空氣會降引擎溫度...水龜必須關閉....它必須保持工作溫度..
這樣才能保持引擎必須的熱能.....此故..引擎溫度太低.不利機油的流通...
影響引擎的運轉....會造成耗汽油...性能受阻....
現在天氣變冷....可是我的車車...溫度表都是穩穩的在靠近中線...不動耶!
冬天.水龜故障檢測方法...1.冷車啟動後水溫上生很慢要達到工作溫度很慢...
2.正常行駛後高速...和慢速...水溫表..上下差太多....那就是水龜出問題..
.如相差一點點是正常的.......
以上是個人因水龜問題的困惱很久...慢慢去研究.請教..得來經驗...
..............................如有不對.請多多指正.........E34 525.........


bswang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-09, 05:52 PM   #4
大頭呆
正式會員
 
註冊日期: 2006-06-10
住址: 台灣
文章: 107
精華: 0
車溫度

謝謝bswang 兄 講解的很詳細
大頭呆 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-09, 07:00 PM   #5
bswang
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-18
住址: 台北縣
文章: 622
精華: 0
車溫度

不客氣啦!...經驗交流...才不會當冤大頭........
bswang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-09, 07:25 PM   #6
yuan
NPT團隊
 
註冊日期: 2004-04-20
住址: Taiwan
文章: 3,163
精華: 0
車型: E36
贊助: 2006、2007、2009、2010、2012
車溫度

正確 冬天除非是很長距離的下坡 不然溫度不應該隨速度越快而越低....
我是換71度水龜 這幾天順便更新水幫浦後的測試 也是如此結果
yuan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-09, 09:02 PM   #7
bswang
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-18
住址: 台北縣
文章: 622
精華: 0
車溫度

引用:
下面引用由yuan2006/12/09 07:25pm 發表的內容:
正確 冬天除非是很長距離的下坡 不然溫度不應該隨速度越快而越低....
我是換71度水龜 這幾天順便更新水幫浦後的測試 也是如此結果
**正確 冬天除非是很長距離的下坡 不然溫度不應該隨速度越快而越低.**
此情況.我遇過在跑山路遇長下玻.....降溫差距會較大......因下坡而放掉油門.
致引擎休息.沒繼續產生熱能所以會下降.....如果到平地繼續加油門..馬上
恢復正常水溫......
我有買1顆71度水龜.不敢裝上...為了怕冬天開車溫度較低.沒達到原廠標準..
會降低車車性能......又會增加油耗等等.......
現在用原廠規格的水龜....夏天.冬天....我的溫度表針...都很正常...沒什變化
不管是爆發力..或是加速力.....都是隨心所欲.....
.....個人覺得.溫度是引擎的動力來源..兩者是息息相關........E34 525.....
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 bswang2006年12月09日 09:06pm 時新增 -=-=-=-=-
.....個人覺得.正常溫度是引擎的動力來源..兩者是息息相關........
bswang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-09, 11:57 PM   #8
Kevin530
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Kevin530 的頭像
 
註冊日期: 2002-12-22
住址: 竹北市
文章: 1,618
精華: 0
車型: F10 528iX
贊助: 2007、2008 、2010、2012
車溫度

嗯, 大夥講得相當正確.
基本上用原廠水龜就好了. 指針應在中央不動,
Kevin
Kevin530 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-11, 07:28 AM   #9
ms61
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註冊日期: 2004-05-09
文章: 881
精華: 0
車型: 00年E39-523
車溫度

E-39可以在儀錶上按出水溫正確溫度數字來看,我覺得溫度70多度到最高96度之間,指針都是在正中間阿,,,,??所以看數字最準......
ms61 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-11, 08:46 AM   #10
chia08312001
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註冊日期: 2005-01-06
住址: 桃園
文章: 180
精華: 0
車型: E46 330
車溫度

引用:
下面引用由ms612006/12/11 07:28am 發表的內容:
E-39可以在儀錶上按出水溫正確溫度數字來看,我覺得溫度70多度到最高96度之間,指針都是在正中間阿,,,,??所以看數字最準......
以前水龜故障,都一百一十多度了,指針還是在正中間,所以看數字最準......
chia08312001 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-12, 09:47 PM   #11
jason0412
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註冊日期: 2004-04-07
文章: 790
精華: 1
車型: BMW e39 530i
車溫度

我的E39平時最低大約85最高104塞車大約90-104之間,請問E39 M54 520 2.2 原廠水規是几度,可以換71的嗎這様大約可以降几度,
jason0412 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-12-12, 10:56 PM   #12
bswang
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-18
住址: 台北縣
文章: 622
精華: 0
車溫度

注意...水邦浦..如有老化..也會慢速正常..但高速時水邦浦因此.轉速不夠.
造成循環不足..水溫會較高....高低溫差距較大.....
正常的 水龜.和水邦浦.....等於..水溫表穩定...高速低速.溫差距很小....
甚至不動........之前有開兩部bmw....水溫表幾乎都是不動的...
如換71度水龜..當達到水溫71度時水龜就全開了...水箱也開始做散熱的工作.
...水溫都會保持在71度.附近....也不會差太多......
車友們如果水溫上下差很多.....那你的散熱系統應該是有問題....
1.散熱風扇轉速不足..2..水邦浦循環不夠...3.水龜.開.和.閉.動作不正常
ps:.水龜在未達到它設定的溫度時.必須是關閉.水溫才能達到工作溫度
又水龜在超到它設定的溫度時.必須全開.讓水箱循散熱...但降溫降到低於
它所設定度數.會關閉.........水龜是利用打開/閉合來保持工作溫度.....
除非遇到長下坡路段時.會降很多.....如再加油衝刺時.就保持工作溫度..
故水龜.水邦浦........正常時水溫表是不太會上.下的.....
..........以上是個人.的經驗...提供參考.....................E34 525.............
bswang 目前離線   回覆時引用此篇文章
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