無關動力-小飛雙晶片上身

[prostchang]

同步記錄在小飛的部落格裏
上周接收狼兄友情贊助的m3 tuned 晶片，來測試小飛解限速的問題~
沒想到沒裝還好，裝了才知道~ 原來我的晶片是那麼的暴力~
也很不親民~ 油門不管踩多輕，油就是用力的噴~ 動力時足~
但~但~但~ 跑北宜油門卻很難控制啊~
都不記得有幾次了，在彎中是用滑胎的~ 我只差不是放開油門的吧~
這回試了這美規m3 tuned 的晶片，動力是細了點(我家女王說的，說"聲音"變細了~)
不過卻有種尾勁比較足的感覺(還是錯覺~~)~ 反正就是高速馬力還蠻有的~
上周回家小試了一下，在一小段上坡的路段上，催上了2.28的，不過只是試破解，加上旁邊有一兩輛的民車，所以就收速了~ 可見這晶片，馬力一點也不細的~ 重點是，輕輕的開時，還比原本的省油~ 這真是完美啊~
以上所以會有這個雙晶片的想法浮了上來~
當然晶片切換，我是門外漢，總不能叫我作個28腳的切換開關吧~ 那會焊死人的~
不過就在我哥的技術指導之下，有了一個相當簡單的解決方式~
就是一個3p的開關，就可以達到切換的效果~ 不用再拔晶片了啦~ 哈
可惜在幾度資詢過我的consultant 之后，並無法作到熱切換的方式~ 所以一定要熄火，讓電腦斷電才可切換~ 所以我只把開關作在防火牆上，而沒有拉進車室內，才不會一時衝動，車開的就給他按下去的~
那是可能會造成火燒電腦的后果的~
組裝完成~正反一共~mm~ 要跳33條線的~

只用蓋子上那個3p切換開關，要加個防水套的才比較安心~