CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『改裝和動力討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 搜尋 今日新文章 標記版面已讀 CCT購物網


 
 
主題工具 顯示模式
舊 2012-06-02, 06:08 PM   #1
小小湯
正式會員
 
小小湯 的頭像
 
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
精華: 0
贊助: 2006、2007、2008
輕量化飛輪換裝報告!

之前原本要換E46 M3的離合器組,但考量飛輪也有點鬆,索性一次解決!
和老闆談了許久,由於換輕量化飛輪要配合他的離合器組,老闆有說踩離合器時會比較重腳,一放就接合,第一次難免熄火,但是聽到動力百分百傳輸,拉轉也會稍快,最後決定換裝!
今天牽車試踩離合器,比之前要輕,連老闆都驚訝,試開第一次..........熄火!!真的要適應一下,接著上路開回家,一路上還好沒熄火,動力真的有比較扎實,很過癮,不過也不是沒缺點!
從台北開回來目前的感受,
優點~動力接合扎實,拉轉比原廠快!!
缺點~會放大原本變速箱的異音,熄火會有聲音須採住離合器才沒聲音!!
這次保養還換了含氧感知器,最大的感受是怠速變穩定不在小飄,油耗數字也降低,相當有感覺的一個零件!!
原本預定修改的E46 M3的油冷器還是殘念,決定買新的E36 M3專用了!!

題外話,原本聽到輕量化離合器組是土城宸繹的部品,當時還考慮了好久,老闆說前一陣子也幫一台E46 M3換了輕量化離合器組,據說沒什麼問題,有問題的話包退,老闆也說現在不是越輕越好,當然還是保有一定的重量,比原廠輕約4~5公斤,實際只跑了台北到中壢,有機會還是跑遠一點再試試看!!



小小湯 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

 

書籤

主題工具
顯示模式

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 10:40 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.