CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『保修討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


 
 
主題工具 顯示模式
舊 2005-09-05, 11:31 PM   #1
KaTo
中區團隊
 
KaTo 的頭像
 
註冊日期: 2005-03-08
住址: 台中~嘉義
文章: 1,182
精華: 1
車型: e39 528
《分享》認 識---繼電器(R e l a y )

[這篇文章最後由KaTo在 2005/09/06 11:45pm 第 8 次編輯]

認 識.....繼電器 (R e l a y )

--------------------------------------------------------------------------------
Relay 者,通稱繼電器、又名電驛,功能在於使用一組控制信號來控制一組或多組電器接點開關之自動控制系統,常見在汽車的保險絲盒裡;冷氣控制原件及一般市售的「強光線組」。除了傳統的磁控式 Relay 外,尚有固態繼電器SSR〈如圖〉.......等多種相關產品。
經過了不少接點和線路,隨著風吹雨淋及歲月考驗,種種老化、電阻的增加於是發生,小小的電阻對於高電壓、低電流時影響不大,但是偏偏大燈和喇叭都是低電壓高電流的零件,這一折騰,損失就大了。根據下面公式可知:
V〈電壓〉= I〈電流〉* R〈電阻〉
當電流 I 越大時,小小的電阻都會造成可觀的電壓降〈損失〉,最終傳導到燈泡上的電壓越低,燈泡所做的功就越低囉!
P〈功率〉= V * I = I 2 * R



上傳的圖像
檔案類型: jpg ssr_1125932561.jpg (6.9 KB, 17 次查看)
檔案類型: gif r1a_1125932677.gif (9.0 KB, 17 次查看)
檔案類型: gif r1b_1125932728.gif (9.1 KB, 15 次查看)
檔案類型: jpg r2_1125933143.jpg (10.3 KB, 13 次查看)
檔案類型: jpg r5_1125933204.jpg (9.5 KB, 11 次查看)
檔案類型: jpg r3_1125933337.jpg (6.5 KB, 9 次查看)
檔案類型: jpg r4_1125933423.jpg (5.7 KB, 11 次查看)
檔案類型: jpg r7_1125933568.jpg (11.4 KB, 10 次查看)
檔案類型: jpg r8_1125933684.jpg (11.7 KB, 8 次查看)
檔案類型: jpg r10_1125933775.jpg (9.0 KB, 11 次查看)
檔案類型: jpg r11_1125933824.jpg (9.7 KB, 9 次查看)
KaTo 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

 

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 08:26 AM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2025
版權所有 ©2000 - 2025,BMWCCT.